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在国内越野是一项比较烧钱的运动。在越野圈最为知名的，有普拉多、途乐、陆巡、牧马人、奔驰大G等，而这些车型还真的一辆都不便宜，再打开汽车网站看看比较便宜的硬派SUV，比如福特撼路者起价也要20多万。那么道我收入高的年轻就和越无缘吗？并不是，今天要聊的型就低收越野爱好者福音，它就陆风X8，全系售11.99-15.79，终端优惠后有近万的优惠，优惠后概在11万左右起。
就外观而言，陆风X8绝对是特别显眼那一，第眼你许不会对它有太深印象，但它绝对属越看顺眼类型。X8前脸型简约方正，设计规中矩显得比较克。倒梯形的网尺不大，有别现在“大”风潮。格两侧和大灯相连，得一的是格栅四的镀饰条和大灯部的结构对应，看上去比较有设计感。整体来讲X8脸给人的观比较健壮，符合其派SUV的位。
侧面型方，X8的造型比较方正，并没有使用时流行悬浮车顶计，感上分硬。上扬的腰给整添了些动，使得看上去不会沉闷。尾部型依然比较矩，没有太的记忆点但接受度会比较高。总体而言X8设计虽然谈上多出，但也绝对耐看。
由价格较低，加上又定位硬派SUV，所对X8的内就不要有太的期望了。控台型中中矩，用料基本上都是硬料，做工也比较一般。但在中控大屏全系配，带有导航、蓝牙、胎压监测、倒车影像等功能，高了用性同时让内更有技感一点。同时压监也是全系标，但遗憾是全并不带ESP，所很多人想买敢买，也导致了它销量惨淡。虽然真的原因未必如此。
在力部，陆X8供了油和柴油两种发动机，其1.8T汽发动机最大功率177马力，最扭矩280牛米。2.0T柴油动机大功136马力，最大矩320牛米。传方面配5手动或6挡动变箱。X8最的卖就是大的野能力，首先它采了有梁的承载车身结构，挂结构为前横臂后四连杆螺旋簧液压筒式减振器结构，证了野时身和挂的坚固耐。
此之，最核心的属分时四驱统，及前桥离合锁止机构和机式的后桥差锁。后桥差锁为全系标，而驱系优惠后仅需要13就能拥有，如果要柴油版驱，优惠后只要14万，柴油耗成更低，总体性价比还是不错的。
#X8#
