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智捷S7。
今天带大家看的是华为智捷S7的静态体验。
·首先它整体的造型就非常的圆润，前面是鲲鹏鹏的元素，如果低角度看简直就跟超跑一样，它整体非常的圆润，跟个肥皂一样，它的风阻达到了0.205。侧面也是一个短车头短车尾，中间乘员舱很大的造型。
·去尾部看一下，尾部也是很溜背的造型，很像AMG GT50，就是那种大屁股的感觉。包括这边也是选装了碳纤维尾翼。另外这次四个门都是无框车门，并且是有电吸门的设计，座椅也是非常运动化。副驾还有女王座椅，主驾这除了枕可调整，这里可以调节，包括腿托这里是可以伸出来的。当然家最关心的应该就椭圆形的方向盘，进来看下，它整体椭圆形方向是握起来还蛮战斗，但实际起来感受就要等到到时候再去看了。
·前面是没有HUD的，它代替的是这样的仪表台，虽然说显示的内容是足够多了，但有HUD还是看起来更科幻一点的，整体的设计是比较环抱式的，就是都是包围着你的，整体质感也都还可以。这些副驾比较可惜，就是一开始我们都会以为这里有一块幕打，但际上只是一储物空间而已，就可以放西，另外别就没么，物空很多。
·这里打开杯架，这边又有一个很深的储物格，这里也有一个储物格，同时这里还有一个储物格。副驾除了这里之外下面也是有储物格，所以它能装的东西非常的多，中控这边全是鸿蒙的，就不说了。就是这里有一个类似nomi的小西，知道屏幕么的在还不亮，到时候再给家看下，后排也它的点。
我们去看看整个后排的空间，毋庸置疑，你看半个手臂都已经达到了，前面是我的驾驶坐姿，前面的天窗，后面天窗，这是一整块的，这里做了熏黑的处理，应该是不晒的。包括这有老板键可以调节前面的一个座椅。这里还看到有座椅风和椅加热的按钮，包括这里可以调节座椅靠背，还有垫，还有腿托。但这个我目前是没有反应的。知道这是试车还要选什么，整体后面坐舒性还很好。
那么华为的首款轿车也是和奇瑞合作的第一款车型，不知道大家喜欢吗？预售价格我猜会是在30万左右。
