楼主 喜提我的渣渣灰-5
关注CX-5这款车很久了，在我刚买到我的12款福克斯的时候，第一代进口的CX-5就引入了国内，在那个时候，-5的颜值就是同级别拔尖的存在，想想土罐还有crv包括RAV4还停留在最老的设计的时候，-5的出现绝对是让人眼前亮，大家还在迷欧洲外观气上档次的时候，CX-5又给国人交上了一份满意答卷。奈何那个时候，裤兜里钱不，而且-5还是以进口的份引国内，其售都快到30，和在的林人似的，过话说回来，在国，-5确实和森林人一回，斯巴鲁硬生生仗进口份，把自己卖到了车价格，蜜汁自信。
到了后来，-5国产了，开始和竞争对手进行了白热化的竞争，产品力一直很不错，虽然销量可能还不尽如人意。就在17年底的时候，-5迎来了换代，虽然说第一代车型改款之后，在颜值上依然是同级别的佼佼者，丝毫不输换代后对手，但是款的出现绝对是惊艳的，再一次把竞争对手全秒杀！也直接把我购买欲望勾起来。手里福克斯过了6年之后，小病确挺多，很不省心，和老婆量一，索性换一台SUV，空大，过性，出去玩也有保障，而这选择就是CX-5。在到店了解车型配置，以及试驾过之后，觉得-5确没让失望，毫不犹豫的下了旗舰版型，铂钢灰是低和颜并存选择。
前脸太富有攻击性了，战斗气息非常浓厚，给我的感觉这就是一台性能车，蜂窝状的中网很有运动感。
车灯非常小眼神很犀利，光源还是LED的，日行灯也是LED的，科技感不错。
车身侧面显得很魁梧宽大，腰线也很妖娆，美感十足。
漆面也像镜子一样，特别水亮， 铂钢灰算是-5特有的颜色之一，颜色确实很特别。
19寸的双色轮圈很好看，很接近一些改装车的效果。
车尾的部分很饱满，轮眉处的造型也很丰满，腰线一直延伸到尾灯处，设计感很强。
后窗的造型不是水平的，而是带有一定角度，这样做虽然会影响后备箱的空间，但是造型足够好看了，我是愿意为了造型牺牲一点点实用性。
尾部设计很简单，几乎只有两条弧线组成，但是出来的效果恰到好处，非常好看，尾灯的光源也是LED的，点亮效果很好，双出的排气也很不错，有点性能范。
车子的中控区域造型切实挺简单的，但是功能性很强大，有很多配置集成在其中。
最让我满意的就是多媒体控制区域的使用，基本向BBA看齐，能够盲操实现各种多媒体功能，很是方便。电子手刹还有autohold的配合也很好，用起来很顺手。
-5开起来还是很舒服的，方向很轻，转向手感也不错，在城市里穿行如鱼得水。2.5L的发动机也很给力，加速挺猛的，高速上车子也很稳。
说到底还是马自达对技术的追求，造就了这么一台好开，好用的车子，最近一段时间的使用感非常棒，也没有任何小毛病，很意！
