楼主
马自达CX-30离合行程有点长，较宽泛，不轻不重适合新手，但对老鸟来说可能会觉得动力衔接时间上要稍稍差一点点。1挡和2挡偶尔有不好挂的现，如果是1挡，那就挂到2挡再往前推一下，或者2挡直接起步，如是2那就一挡直接起后再2挡。相比大说的3-4有抖，我觉得反而是2有时偶尔会有闯动，感觉档把很轻，不厚重。吸感有，但不，确感觉如大众和福斯的挡有感🌻。回我准换个属挡把头试试。风琴油门板比较省力，做跟趾动作需要适应和练习，我还在学习中，因为工作比较忙无暇练习🐲。
如果为了省和降噪音建议1500-2000转之间换，驾平顺合佛开车和让后乘客服睡觉的驾人群，如果想挤车流里当移路障，建议2500转至3000转左右换挡，行云水，绝不拖沓🤞。如果想迅速加速暴力驾驶下，建议降档补油至3000转上再根据实际情况择换与否🌳。动挡嘛就是想怎么操就怎么来，要不然我买动挡干嘛啊🐷。
车子音在转速时有点，你们的zoomzoom,不爱的就觉得震心烦，120公里时速转在2600转，风燥较大，胎噪般，可能是厚胎的原因吧，油耗可以吧，参考驾驶习及大分时都在区早晚高峰期接送孩子平均在百公里7.1，有很多司机都开的比我这油耗。本人太爱频繁换，偶尔等红灯和车低行驶时空挡车❤。方向不轻重，自动回方向不如自动车型，偶尔有点勃起式的顿一，我缝了方向盘套握感和粗细棒，方向盘大，合女生和手的人，高速方向盘变重，向性准。
啰啰嗦嗦说了大堆，其实们大数人已经为生活妥协了太，承担了太，何在驾这一项大多数男人欢的情上遵从一自己内心呢🎈。也许们已再年轻，也许我们不再冲动，可是内心总有那么一地方我们渴望被燃和被唤醒，而自然气燃车即将和我们渐行远的动车和涡轮时代，自达2.0动挡，也许最后艘能承载我们去寻找黄金屋，梦幻岛的乐方舟，如男人失去了对事业，婚姻，爱好激情和幻想，那么生为男性，岂悲哉。
油门板不套#车友看车##马自达CX-30#
