楼主 喜欢，只在回眸瞬间
这算是迟到的分享吧
2019年7月拿到了属于我的钥匙
记得特别清楚，我是从公司请假来提的车
其实最初我并没有考虑过这款车
手里预算还算充足，一心想着宝马3系
也许男人对车，一见钟情更重要
上班路上，路边停着一辆emg6
我就多看了那么一眼
下午在公司请假，去了4s店
到店之后和销售简单的了解了一下，也没有试驾，当天下午就交了定金。
销售小姐姐看着我，说，你 你 你要什么颜色？
哦 那就红色吧
这也算是了了一件事吧
相信大多数人看见了伦敦眼造型的日行灯，都会觉得好看，至少我这么认为，哈哈哈哈，别反驳我哈……
至于尾灯，我不是很喜欢别的车型非常刺眼的那种
所以这也是吸引我的地方
想想晚上跟在一辆尾灯特别亮的车后面，心里一定是在骂人了
这车其实是等我提车之后，才知道，原来是个掀背车。
由于开合角度很大 有时候放大件行李的时候特别方便。
平时要充电嘛，基本被电线占据了后备箱的主力位置。
后备箱的空间更没得说了，我放过两个大的行李箱
方向盘，每天接触的时间最长，说不上来手感很好，但始终觉得很顺手。
尤其按键，手感非常好，回馈的力度很干脆。
这也是我买车最基本的要求配置之一，后视镜折叠
因为我平时喜欢开车到处玩，遇到限宽或者会车的小路，这个功能就非常实用了
我提的是高配，车机是带斑马系统的，现在升级到了3.0版本，开始还吐槽怎么弄了一个虚拟按键，浪费屏幕的尺寸。
现在嘛……实体按键似乎成为了摆设。
你好斑马，播放蓝牙音乐。
你好，斑马，我要上班。
你好斑，我要回家。
这我每天的日常，只要动动，不再进繁琐操作，交给斑马就啦
旋钮换挡和模式调节拨片
除了转向灯就他们用得最多了
我平时喜欢 高速开强充，平时堵车的时候就普通模式了
动能回收永远都是上车调成1
真的很不喜欢拖拽感，但这也是新能源车现在所避免不了的问题
作为运动型轿车，金属踏板，绝对是一个加分项。
至于空间实用性来说
这辆车应该能评上A的成绩了
平时车上最多就两个人
后排空间 至于坐上去有几拳的腿部空间我不太关心
但是平时逛街买东西，购物袋地板上扔一下，中间空档卡的刚刚好
我也是属于比较懒的类型
喜欢后座随手扔些东（为拍照片，我才刚理）
提车也有一年2个月了，开了2万4千公里。
从没让我失望过
至于国产车，进口车，我不在乎，我在乎的只是他能给我的实用性，而不是进口车
反正我是在他的见证下胖了几十斤，其实真不是我想吃，是他要带着我去买吃的。
