楼主 记录我的名爵EZS
选择EZS就是想着平时开车上下班的成本低一点，所以选择纯电。购买时对比了其他几个品牌。总体质感还是不错的。而且我老婆坐习惯了SUV，也不喜欢轿车的坐姿了。关键我觉得suv过坎坎坷坷路比较方便。
外观我们两口子都很喜欢，这个车子的第一眼给人的感觉就是特别的时尚，而且这个中网的辨识度也很高，我老婆最喜欢的就是这个车子中网。
内饰也还行，因为是中的车型，缺少斑马系统。其他车内的配置上我就没有那么多的期待。比较好的是车子有一个8英寸的多媒体屏幕，整体的用料我觉得也还算是挺不错的。特别是档位旋钮。确实做的不错。手感也好。唯一需要吐槽就是机链接。那麻烦和鸡肋。不说。反也不怎么用。
SUV的好处就是基本不担心头部空间的问题，毕竟车身相对来说是比较高的，但是如果是一台两厢车就不一定这么好了。EZS这个车子的后排空间表现也不错，偶尔上班的时候走访市场捎上两个同事，后排的空间也够用。
EZS的动力代步完全足够，起步的时候感觉加速也挺快的，跑高速也足够力度，速度快了动力也不会很差。以前我是用一台老款日产蓝鸟2.0排量。但开了纯点后感觉汽油车就是肉肉车。动力没得比。
方向盘是真的轻，开起来没有很强的操控感。不过好的地方就是开车很轻松。以前老款的车子多挪下车都费力，EZS就不会这样了。车子的刹车脚感和普通的车子也没什么区别，没有因为有动能回收而影响到刹车的感觉和刹车效果。配的米其林胎也不错。
感觉车子的座椅还是偏小了一点，我老婆个子比较小，坐着倒是感觉挺舒服的，我个人体重和身高分别是172cm和140斤的大众型。坐在EZS上的也是刚刚好求舒适度。但肩部这一块感觉很空，没有很强的支撑。座椅的柔软度还挺不错的，自己感觉来看座椅的柔软度不。因为电动都是市区里面使，速也不会跑太，所隔音觉也还可以，没有大的音，噪和噪我都能够接受。就是收门的时候电机会有嗡嗡的蜂鸣声。据说这是纯车的病。了音乐基本就听不到了。其次，后悬挂确实偏了点，毕竟是独立悬挂。够用且价钱那。算不错了。
综合来看，EZS这个车子的性价比是很不错的，车子的用车成本不高，车子的价格也是完全在我们的预算之内的。
最满意的一点：最满意的就是这个车子的用车成本，以前只是觉得买一个油耗低一点的汽油车能节省很多用车成本，但是现在看下来还是电动车在用车成本这一块更加的节省。续约晚上十一点三十分开始充电。每个月电费不会高100元。在。
最不满意的一点作为中高配车型，主打也是居家代步。所以后排是非常重要的。后排木有空调出风口，没有阅读灯，也没有中央作为头枕。这是比较遗憾的。建议可以买新车型里优化。
