楼主 一款舒适与运动兼顾的车---试驾eHS
发表于2019-12-19 10:43:49查看 35回复0浏览 35

作为一名资深车友,对于车的热爱仅次于对媳妇儿的爱,这不家里的车都七八年了,想换一辆新的,考虑蛮久准备去看看新能源车,不考虑纯电,经常跑高速对于纯电车还是比较抗拒的,所以还是选择看插电混动,一方面上下班纯电行,另方面高速不担心被丢半道上,看唐DM,说话很欢外,感觉很霸,但内饰还有价格给自己狠狠抽了两耳巴子。之后便看到刚上不久名爵eHS,外观饰都比较符合自己要求,价格还可,就不知道行驶起来感觉怎么样,于直接去当地4s店约了次试驾。后没有带自己媳妇儿来帮忙拍照,过在的要求之下销售小哥同意把车停在路进行番操作,他亭子里躲一会小雨,实在太感谢这位哥了。

其实当时是奔着新出的那个蓝色的去的,但是无奈小哥说蓝色的没有试驾车,好吧那就将就一下,重点体验的是驾乘感受。外观上据说跟燃油版的车型没有什么区别,我也不太清楚因为燃油版的之前没接触过,不过确实颜值还是在线,相比蓝色白色更显的时尚大一点,很饱

这个大灯听小哥说除了最低配都是LED的光源,以及自动头灯和延时关闭,全系标配远程启动。

车身侧面我还是用饱满来形容吧,不像有的SUV做的方方正正的,不过我确实对这种圆润饱满的车型颇具好感。

轮胎全系都是搭配的米其林的,18寸的胎以及多幅式的轮毂视觉效果还是挺好看的,并且行驶起来的胎噪很小。

车屁股给我的感觉就是很饱满,虽然没有采用当下的贯穿式尾灯,但是有LED的转向灯带呀!

尾标上面显示出了自己的身份,是一台插混车型。

不仅如此,还配有电动尾门。很方便。

内饰跟燃油版的没有太大的区别,档把换成了类似宝马的鸡腿,手感很不错,整个中控是我喜欢的类型,还有不知道大家注意没有氛围灯是开着的,反正我就放了一首歌然后自己就打开了并且颜色还会变,反正我是很喜欢哈哈。

这是超级运动模式,方向盘上的红色按钮按下去就会启动,运动模式下推背感很强烈。

这里重点提一下全包边的车门和Bose音响,全包边车门上下车对裤腿简直不要太友好,何况今天有点雨,根本不会弄脏裤子,而Bose音响关上车门简直太享受了,再加上会变色的氛围灯,反正我是爱了。

前排座椅很宽大,造型很酷,包裹感不错但是稍稍有点硬,可能是我要求太多啦吧。

电动座椅调节,主副驾驶都有,比我以前的车要高级不好。

后排空间很大,座椅比前排好像舒服一点。横向空间很充裕。

后排的出风口和USB接口应有尽有,并且后排地台接近全平。

后备箱空间完全够用,很大并且很规整。

下面没有备胎,电池和随车工具。

全景天窗当然不能缺席,面积太大你可以想象当时我是用什么姿势拍的。

简单的试驾体验下来动力方面给我印象还是比较深的,标准模式下深踩油门踏板有半秒左右的延迟可以接受,但是动力来的特别猛,全油门下会响胎,而在超级运动模式下整个油门会变得特别灵敏,深踩还是踩一点动力都来的特别直接,不愧义为运动型SUV,而且速下纯电行的时候电流声很微弱,几乎听不到,整行驶品质显得比较级。再说说底盘,底盘属比较适的类型,但是快过弯时候支撑也比较的。总之,这次试驾给我觉很错,格也可以接,下辆车就它了。