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发表于2024-04-25 01:25:27查看 724回复5浏览 724

新款Model 3高性能版终于上市了,存了一个月的照片也终于解禁了。 今天早上堵在北京早高峰,突然有点怀念洛杉矶的阳光,四年前,第一次去LA,一个人步行从酒店去Santa Monica看日落,被眼前的色震撼了,才知道梁博在《日落道》里写的那句“每当黄昏把阳所有都渲染,你看那金黄耀眼”有多么真实。 四年后重回故地,虽然没能让 给我司机,也没再欣赏到金黄色的天空。 但开还没上市的款M3P,着Franz在洛杉矶的山公上兜,听他聊中国车的计,Lars聊工程和技术,着Cybertruck,在路上享受别人投来的目,坐后斗里吃披萨,又何尝不美妙经历呢。 因为没怎么开电动性能车,很难一段话准确描述试驾新款M3P感受,简单来说就,动力比我M3要更加暴力,椅支撑性也更好,重要是,它和洛杉矶的滩,阳光和山公真的配。 对国一些爱好性车的朋友来说,这车称上完,比如它在国用是20寸轮,国用的却是19寸,有减配之嫌,但也不得不说,30万的格就买到辆极261km/h,公里加速3.1秒车,这在以确实难想。 对M3P和性车感兴趣的朋友可读一我们昨天发文章: 中国虽然全球大也最卷电动市场,但像M3P这样能兼顾赛道表现和日常勤的动车还真不,听说SU7还不错?这点,作为SU7创始版车主的戴板有言权。 现市场卷,但如果卷结果恶性竞争,产品同质化,造车人,写车的人,爱的人都无法正体验驾驶乐趣,那这种卷其也毫意义。