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发表于2024-05-17 12:16:35查看 884回复5浏览 884

你的放心保障蒙迪欧 今天看到一则新闻报道,5月9日,昆磨高速公路玉溪段发生一起严重交通事故,一辆蒙迪欧在高速撞上护栏失控导致坠落下近59米高的箐沟中,消防员抵达现场后,对车祸人员迅速展开营救,将两名被人员顺利救出,车里的两人均大碍,从事故后的辆照片来看,蒙迪欧车身结构保持完整没有变形,A柱坚挺,气囊和气帘都正常引爆,隐藏式把手常弹出,蒙迪欧坚的车体有效证司生命全。对此,感到常非常的吃惊,毕竟可以想象这么高的地方坠居然人无大碍。因此得出一个结论,蒙迪欧车身结构和全性的确禁得住考练的。 福蒙迪欧车身顶部可承受8.3吨重量,相当5台蒙迪欧叠罗:新代蒙迪欧拥有同级强笼形车身;在A柱和B柱的头顶上方材料来自于瑞典萨博的进马氏体钢(量轻、抗冲击力强)及3D辊压工艺使强度笼型车的最点可承受1700Mpa压强 ,车顶承压测数据8.3吨,相当于一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的量。 座椅骨架强达到国家准的115%,经破坏性验检验:前座椅可以承200公斤,后排椅可承受800公斤,相当于8个200斤彪形汉。 中保研碰撞试蒙迪欧在“车内员安全指数、车外人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项试中均获评高等级的优秀(G)评价:蒙迪欧大壁障侧面碰撞,达到结构和乘员保护0缺陷,乘员护GOOD级。侧面碰撞中, B柱碰撞后距离驾驶位椅中24.5CM,远12.5CM优秀准。碰撞后B柱距驾驶座椅线越远,也就代表侵入量小,整个乘员舱结构更完整,驾员不会受到压伤害。 从事故的照片来看,车门隐藏式把手正常弹出,给营救争取到更多宝贵时间。 希望这起事故能够成为我们警醒一次训,让我们更加珍惜生命,更加视安全,共同营造个更加安全交通环境。