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发表于2024-05-20 23:16:47查看 10817回复68浏览 10817

前有硬刚中保研,现有硬扛59米箐沟让蒙迪欧车身结构安全完全展现出来 安全不是优势,是基石!对福特来说,是基本的职业素养!从高空坠落,门把手也能完美弹开。安全性测试满分通关蒙迪欧安全性实锤了5月9日,昆高速公路玉溪段发生一起严重交事故,一辆蒙迪欧高速撞上护栏失控致坠下近59米的箐中,消防员抵达现场后,对车祸人员迅展开营救,将两名被困人员顺利救出,里的两个人均无大碍,从故后车辆片来,蒙迪欧车结构持完整没有变形,A柱坚挺,气囊和气帘都正常引爆,隐藏门把正常出,蒙迪欧坚硬的体有效保证司乘生命安全。 车顶部可承受8.3的重,相于5台新蒙迪欧叠罗汉:一代蒙迪欧拥有同级最强笼形车;在A柱和B柱的顶上方的材料来自瑞典萨博的进口马氏体钢(重量轻、抗冲击力)及3D辊压工艺使高强笼型身的强点可承受1700Mpa的压 ,顶承压实测数据8.3吨,相当在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧重量。 座椅骨架度达到了国标准115%,破坏性实验检验:排座椅可以承受200公斤,后座椅可以承800公斤,相当8个200斤的彪形大汉。 中研碰撞测试蒙迪欧“车乘员全指数、车行人全指数、车辆辅助全指数”三核心项目6项测试均获最高级的优秀(G)评:蒙迪欧大壁障侧碰撞,达到结构和员保护0缺陷,乘员保护GOOD评级。 在面碰撞中, B柱碰撞后距离驾位座椅中线24.5CM,远超12.5CM优秀标。碰撞后B柱距离驾驶位椅中越远,也就表侵量越,整乘员舱结构更完整,驾驶员不会到挤压伤害。从而使乘坐人员能够得到大的全保障!在全这件大事上,你可以永远相信 安全是自夸,是打实保护!