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发表于2024-03-09 14:38:36回复21浏览 3849
哪吒S在我手里开的时候没多少油了，刚好把油光，这台哪吒S增程电驱版本在充满40多度电的时候能有310km的CLTC里程续航，这是我没想到的，也就是说城市通勤完全可以日常充电使用，而加满油之后，能达到1160km，电池+低能+增程就是。 起来之后感觉这台并没有想象那么运动，而更符合一台日常庭用的定，底相对比较扎，前交叉臂后五连杆，震比较多，适度有的，所以欢路明确可能得考虑下，整体动力来的还可以，油门会有一丢丢的延迟，比较性，起来没啥压力。 要说我觉得差意思地方和挺好地方竟然是同一个地方，是我觉得这台车比较矛盾或者相对可惜一个遗憾，就是车显示幕。 中控屏竖向的超级大，显示信息全面ok的，副驾有一块全彩幕可看视频ok。but，仪表盘给的是晶数显仪表，不是常规的全彩液晶屏幕，信息显示的挺全，可想不如把副驾驶那块屏幕挪过来做仪表，副驾屏幕取消也。或做成个小装放一个套包里就好，驾驶的整体体验会更加分。 另一地方就仁者见仁智见智设计，车身不少按键和斯拉品牌样做触摸计，仅是方向盘还有车窗升降。喜欢体按键的举举手我看~ 舒享套装是定要的，皮+麂皮绒拼座椅和按摩等都有了，还有音响升级，甚至给你了排头枕音响，用过都说。 到20万的格能到这么全面配置确实猛，20以内汽车品牌厮杀也是足够卷，哪吒S算是这里面料很足的存，尤其是作为一台车的架驶基础太出乎我的意料，希望都去试试感受下什么交性比。如果内能再斟酌一设计和平衡，内饰创新可收一，我觉得这车会更完美。
