不同于大众此前的油改电车型，ID.4 X出自大众造价不菲的全新MEB纯电平台。而MEB平台相较于油改电平台的优势，主要体现在能够使车辆拥有更高的空间利用率、更灵活的电池排布、更低的重心、更好的载荷分布，以及度集成，实四轮动等征。

因此从ID.4 X的外观可以发现，这台中型SUV的4个车轮非常靠近车辆的4个角，从而获得更大的内部乘坐空间、平整的后排地板，和容积超大的后备箱。

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基于人-车-生活的互联需求，ID.4 X提供了创新又富有温度的交互体验。AR-HUD增强现实抬头显示首度引入主流消费市场，让导航融合实景、行车信息跃然路上；而迎宾唤醒、离车休眠光效，则赋予车辆“翘首以盼”、“等你归来”人性技能。

值得一提的是，“ID. Light光语系统”配备贯穿全系，可智能开启人车对话，并令驾驶氛围更具电子未来感。

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此外，智慧车联系统4.0及IQ. Drive自动驾驶辅助的引入，也激活了智能互通的驾控体验。而在今年年内，ID.4 X还有望实现OTA加持——通过在线升级方式，实现体验改进和功能增加。

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除此之外，还将搭载IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统。其中包括Front Assist前部安全辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、Travel Assist 2.0 basic旅行辅系统、SWA变道辅助、RCTA 后交通穿行提醒、交标志识别、MKE疲劳监等配置。