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现在的出行场景的丰富，对于车型的要求也变得更加严苛。配置、空间、动力一个都不能少。MPV作为这三种表现的集大成者自然受到了热烈的追捧。今天，咱们就来一起看看别克GL8和奥德赛这两款风格截然不同的MPV型，各自表如何，谁更青睐！
【对比型】
上汽通别克GL8 2023款 陆上公务舱 652T 适型
广汽本奥德2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版
【格行】
别克GL8：厂商导价：23.29
德赛：厂商导价：23.58
【外观颜值】
别GL8的颜还是没得说，整车条简洁明了，走的比较沉稳的格，量横向装饰延伸了觉宽。尾的层次感相较之前丰富很多，贯穿的镀饰条与前脸呼应，升精致度的同时也抬高了型的成熟度。
奥德在设计上可会更天马行空，前脸的格尺寸较小，重突出了两犀利矩形灯。身腰流畅，简单方，微微带点运色彩。相比传统的MPV更加修长流畅，更受年轻人喜欢。
【内饰置】
别GL8车内采用了族环抱式座舱设计，视觉效果表比较，商务氛围可能会浓厚一些。车机部分备了8英寸晶仪表和10英寸控屏幕，支持Car Life、蓝牙载电话、卫导航、多媒体等常功能。用料方面，别克GL8的功能方向盘边包裹的是料材，座椅则为织物，体验感还算过关。
奥赛的饰相比别克GL8就要弱势很多。差多的格水平下，德赛只能买到7英液晶仪表和中控的配置，Car Life、蓝牙车载话、卫星导航、多媒体/电接更是点都没有。难想在这种价位MPV中，会出现连一小块中控幕的都不配的尴尬场面，科技直接掉了大。用料方面和别克GL8样为料+织物的组合，但没有功能方向盘。
【尺寸对比】
别GL8长宽：5238/1878/1776mm，轴距3088mm
奥赛长高：4861/1820/1712mm，轴距2900mm
点评：车内空间方，别GL8也是毫无悬念的拿了桂。同为5门7座的布局，别克的坐舒度和活动度都是碾压奥德，堪称行业流水。
【动力配置】
别克GL8：2.0T+9手自体，大功174kW，WLTC综合油耗7.85L/100km
奥德：2.0L+单电机+E-CVT无级变速，大功158kW，WLTC综合油耗5.88L/100km
【知嘹说】
全方位下来，就这两款车而言，别克GL8要更胜一筹。除外观稍显老中庸及油稍高，几乎看不到什么缺点。观奥赛值得吐槽点还比较的，较高的格和对等配置容易让消费产生“复购”的欲望。想MPV的小伙伴可要擦亮眼睛了。
