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发表于2023-12-29 12:50:54查看 321回复0浏览 321

HONDA ODYSSEY

-Uncle衬套复位

-Uncle四轮定位

-Uncle避震调整

本月第20台底盘调教车辆完工

感谢龙岗本地大哥信任支持

在有限的客户自己配套上去优化

每一台都得路试再调整酝酿 就为了交到客户手上 他开心满意的笑容,尽量好看又好开 合理又极限 满意客户需求 。

案例分析 :

车型:奥德赛RB1 避震:LT

客户随手装了朋友一套闲置的轮毂,可想而知,数据肯定没有那么完美,大晚上过去接车试车的时候,震惊了,后轮至少突出4cm到5cm。4轮高度也都不一致,由于附近没有专业的改装店,也不懂调整,所以从数据搭配到整到心圈甚至到螺丝,都是五花百门用就上。一开过来,就像坐船样,并偶尔起落坡的时候,后轮胎和叶子板来个亲吻,奈一40时速,说重点,现场发现LT这套避震已经没有啥阻尼弹簧回弹压缩等也已经不够了,但经过们的努力调整,救回了些支撑回来,客户之前面耗损件已更换完,那就上衬套复位合Uncle特调角数据,最终,试,舒服 比之前支撑 后不刮 前后协调 跑偏 。接来我们推荐新更换其他全新避,继续优化。