今日试驾，派力奥Speedgear 当年菲亚特178平台的产物，我一直还挺喜欢派力奥的这个造型，尤其是这个尾巴，还挺有美感 这个车我记得是有4套动力总成，最主流的是1.5手动挡，这套动力系统表现不怎么样，嗓大，着很粗糙；1.3动挡动力总成当时是巴进口，发机也8气的，没啥技术含量，参数低，但是发机的运转质和变箱换手感都比1.5的很多，挺好，派的1.7就和这个1.3感类似。 这个Speedgear是年的顶级版，排量1.3，但是16门的，变速是CVT，有6个拟档，印里这套动力总成是意大利进口的，今天开，力确还可，尤其和当年的1.3自挡小对比，变速很平顺，速起来之后动力也不会很单，确是有味道，和1.5手挡那东西确实不可同日而语。 最后套动力总成1.5配4AT，变速箱像是国技术，出的时候南京菲亚特已经走到了生命的尽，这套动力统看起来的优势好像也只在成方面，实车没碰过，不知道咋样。 在这台车上，能楚的受到同样的身上，不同造质的动力系统对驾驶感的影响，都是买级的力，都是普的4自吸动机，一上就能轻易感觉出来力系运转品质档次的高，非常有意思。一般其他型这种情况只能感觉到动力性的距，同品牌同车型同排的买发动机运转感不会有明显差距，国产178平台这台车，几套力系是真性格迥异，管当年还是在，起来都是奇了～ 又试到一台时候就从杂志上研究的车，真好～国内稀有车#我与车的常# 秦皇岛

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