楼主
作为店里的品牌大使及销售辅导员很荣幸参加了第一批培训，那大实话就给你来个总结，让你不迷路
在没看到见到实车以前，我也是认为新款图片看上去很一般，没有现款柔美，更保时捷，但来到学院，看到它的时候，给我的感受就是保时捷的强敌只有自己，如何要做的比昨天的自己更好，而在设计上，保时捷就是最好的美学计师。总能死角迎合每个人内心
先从外观来说，这代车型的外观设计很好的遥相呼应，加宽的加大的前进气格山，图片上看就是一堆大塑料，感觉不上档次，但静态看到，路上从外后视镜里观察，真的是内心不禁的感叹，保时捷的设计师是怎么做到这么🐮的，远远，大进气隔山是啥看不到，光阴影就是跟马路融合一起了一样，新的四矩阵灯，的穿力极，远远的就就给了种强迫的气势感，又能在的折射下看到前机的肌肉线条，这篇文章后，我会一个视频来诠释这种外后视镜远远看上去的撼
内饰，我只想说现代简约的奢华感，细节里透着高级，很多客人说新款内饰感觉很low，不豪华，但我想说，豪华不是体现在大木纹，突出的大屏幕，肉眼可见的五花八门的氛围灯。保时捷只想给你高级感，我们也在做现代数字科技，新款可以选乘客显示屏，很多品牌都有做前一连大屏幕，但光下，明显着是两款屏幕，没有设计贯穿，更没有美，只觉得哦，大屏幕。但时捷要给的是仅了快幕，驾驶员角度，无论乘客亮还不亮到的整个排的计贯穿性。的图里放了张内照片，是氛灯亮起的效，虽然很浅，但那种嵌入的设计，光柔和散发，作为内氛的感点缀，让你这种觉下，会觉得这台内饰别的级。影的高境由漫射来造的，所以时捷要的不色多，要的烘托内的氛围，级
驾驶，新款也用了双腔双阀的空气悬挂，发动机的数据也有优化，我后面会针对驾驶及底盘再发一篇帖的，跟帖就好
今天只是想从看到车的外观感受来个总结，保时捷永远是你期待及想要拥有的品牌，在驾驶跟设计保时捷永远是用心的，我们的设计无处不在的体现，总而言之这是一款你值得期待的车型
