作为帕萨特的车主，其实我还是挺自豪的，因为它始终都是一个标杆产品。就像豪华品牌出了运动轿车的话一定会找来宝马三系来做对比，其他品牌的在20万这个价位只要出了新款也一定会找帕萨特，这点足以说明了帕萨特有好，才会让其他厂纷纷想要比去来证明自己的产品。当然，一东西再好也有缺点，比如上一代帕萨就比较官车概念比较浓，没有迈来的年轻，这种印同样我的脑海里根深蒂固，直到我有天见到全新帕萨特实车。高档，洋气，帅。这三个词是我想到形容帕萨特最的词，前脸和这一有点变得不伦不类迈腾一样，还是留了众大的感觉，大的镀件不但不显得俗气，反而有一种沉稳厚的感觉。

大图浏览

接近5米的车长让侧面的线条看起来特别修长，而且大众这次还把之前C柱那边线条修整成了溜背的造型，看起来浑然天成，是真的很好看。屁股上面改成了标志在中间，也算是实现了某音上面一直玩的一个梗，大众带字母，就问帅不帅吧。

大图浏览

大品牌好就好在知道注重细节，外观年轻化了，内饰自然也得跟上。除了装饰条用了木质的，显得清新而淡雅，其他地方都全面科技化了。几色的氛围灯，被高亮黑包围的控制区域，类似于飞机档把的档杆，让人看了以后就想和它多呆会。

大图浏览

动力我有一次心血来潮在高速上飙了一次车，毕竟新车有临牌也不怎么怕限速，120往上加速还是很轻松，到180才开始有一些吃力的感觉，所以市面上的车应该也没几个比它实际表现更强的了。综上几点，我觉得帕萨特作为B级的标杆是半问题都没有，很高兴能加帕萨车主行列。