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发表于2024-01-03 12:25:07查看 1907回复10浏览 1907

📒📒前言
刚拿到驾驶证,买车就这件事就提上了日程,在考虑上班、日常出行、周末自驾出游、同时兼顾油耗等需求,和家人综合考虑,我决定选择一辆轿车。在日系、美系和德系车型试驾中,最终我选择了德系帕萨特。选择它的理由是它观简洁又大,同时又精致时尚,底盘又很扎。自从2022款始帕萨特改了贯穿式尾,这设计符合的审点,个人觉得有贯穿它变得更加年轻、感和时尚。

🚙🚙基本信息
时间:2023年2月
辆型号:2023帕萨330Tis星空华版
落地格:21.1万
使用时:1年
使里程:9948公里

🧩🧩外观计:
帕萨的外设计散发出种大稳重气息。尤其星空脸,显得更加年轻运动。
车身条腰从车一路延伸到尾,机具力感。尾贯穿式尾设计亮起后辦识极高。总而言之,帕萨特外观计符合我的审美标,简约又不失大气。

🎨🎨内饰计:
个人觉内的整体设计稍微差点意思,中中矩表现,中控台有的地方采了塑料的材,让这个内看上去有一儿简约。整体的用料还算可以。但是缺乏一点级感。夜间仪表台显示比较清晰。我个人感觉它的车机稍微有一点

🛖🛖空表现:
作为一款B级车,帕萨车内空间宽且舒。2871轴距让前排椅调整到位后,后乘客将享有足的部空。此,其后备箱积也相当可,521L容量足以满足家庭自驾游各种需求。

⚙️⚙️辆配置:
常使,全尺寸液晶仪表、IQlight矩阵大与随转向、全景天窗和自适应航、椅电调节和座椅忆功、360全影像、自动雨刷、区空、后镜加热及锁自动折叠、钥匙进入以及电动应尾等应有尽有,后排两侧还有遮阳帘,完全可以足我日常出行、出游需求。

⛰️⛰️驾感受:
帕萨特作为我的第一辆,我没有过别车辆,在平时开车时候觉还很不错的,别是巷子里面进倒车或者拐弯,手扶着方向盘进转向,方向的指向性也不错,可以说我想往哪个度打方向,头就会指向那个方向。还有在路上行驶时候到前方有小树枝或小石子,打下方向,车给我带来的非常平稳的,没有说身体出现偏移或者起伏的态,子开不同路面上,路上的感会传送到内以及方向上,感受得到那种开车乐趣,那种不同面上驶的觉听音乐确实很自在。

足之处:
1、雨刮有异响
的雨刮器用两个月就产生了异响、弹跳刮不干净,来是可以索赔一对雨刷,但是车友说原厂不管怎么换还是会响,索性自己买了对,换上后再也不响了。
2、玻璃升反降,且音大
这个子的窗在上升或下降过程,会出滋滋啦响声,噪音别大,还偶尔存在玻璃升反降的毛病,根据车友馈,这个是病现。听说后期可以通升级程序来消除这毛病,打算后做养时候顺便让4S店解决下。
3、机黑死机
我目遇到一次,是在中午时候,我估计是因为温度高,致车机自我护启死机,一般这个时候只要长按电键十秒之后待大众log。出,就启成功,就可以解决暂时黑屏死机的现
4、没有方向加热
我印中,众系列里面,十几的凌好像有方向盘加热的,到我这20万的居然没有,大冬天里,之前开同事车,觉方向盘加热还是有用,没有方向加热冬天开只能戴手套。

⭐️⭐️总结:
车子是一多个零部件综合体,而们现也处从机式的车往能化汽车转型的个中过渡阶段。人无完人,车一样,没有完美的,只有最适合自己。帕萨特总体来说还是非常出色,通过年的使用感,让对它不绝。它车辆性能、适性、外观计、全性等方都表出色,而且性价比极高。如果你在寻找一款B级车,我绝对推荐帕萨特。
#这就是玩的快乐吗##车感#