全新的普锐斯试驾车到店。 这一代最大的改动就是这长得像法拉利的前脸（我非常期待有厂家出法拉利同款前bumper），其次发动机也改成2.0自吸+混动，这一台是混动四驱版本196马力（插混版本没有四驱）。 内饰计非常的运，虽然几乎全是塑料，但觉还可以，并不是廉价的觉。幕依旧是厚厚的边框，跟宣传广告上的能说有些异、只能说毫无关系（废话文学）。这都3202年了，以接这倒影像分辨还是这么烂。 油还是如既往的优秀，北5个上下。 比起像战机一样运动内饰，这个子方向盘轻得夸张，非常家用运动，但是这个音响声浪在让人觉得有些矛。可是因为有电池电机原因，整个开起来还是比较扎且轻的，7.2秒的百km加也算说得去。 后排乘坐空间可谓是非常不咋滴，我过是个175的普通个子男生能顶脑袋。 不知道是这个模拟声浪原因还是电机有电磁波辐射的原因，我婆表示体验完之后耳朵并是很服，还有点晕，可能是人体问题，需要更多的人体验才知道。 作为一台小型用车，普锐斯无疑优秀，超的油，帅的外，还可以的加速，起售价才税钱4w加币，以及不需要质疑丰田质量，都是他的加项。丰田从2020年开始，将动电池的保修延长至10年或24wkm。

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