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普锐斯插混的太阳能车顶,中控屏有个对应的页面,显示充电状态、实时功率、历史电量。 良好的日照,一天大约能发电1度左右,作为一项科技配置非常炫酷,不要用多少年电费回本的思路去看待它,比如暴晒时它可以一直为车厢散热、连续几月不也不担心锂电池亏电存放损坏,毕竟晒半个月电就满了。 普锐斯插搭载13.6kwh电池,纯电续航里程却仅为65公里,或许保守的丰,担心PHEV电池的循环寿命,藏下不少。
1995年,丰田做混合动力选择了镍氢电池
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