当同价位有两驱和四驱可选时，除了部分对两驱操控有执念的人，相信多数人还是会选四驱，毕竟多数场景下四驱有更好的通过性和稳定性。 比如刚上市的超混电驱奇骏，其全系搭载e-4ORCE雪狐电四驱技术，能实现100:0-50:50电动矩即时分配，有自、经、运、雪地、越5种驾驶模，适多种驾驶场；四实时响应速和四独立准控使操控更准确；此还能过控前后机之的动力输出和回收，实现更平稳驾乘体验。车售18.99元、19.99万元，相比同级合资产品其动力配置和价格都更有诚意～
