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A股唯一一家，减速器+新能源汽车+军工，万亿估值，有望6元到82元 这家公司，是国内主要的汽车轴承专业生产基地之一，其中，减速器用圆锥轴承、球轴承等，是公司的主要产品。 同时，公司还与比亚迪、奇瑞、易特、风股份、神龙汽车、合众新能汽车商有配套合作，并且公司还获得了军工相关质。称得上咱们减速器轴承第一股， 近期虽然“AI机器人”和“新能汽车”风口推动，公司股价有了一的上，但总体来说依旧历史位。 我们起来就来看公司行业地位和竞争优势情况， 首先，公司的主营业务从事轴承及其零部件、汽零部件、机设备、轴承备及件的生产、研、销售及相关业务。 公司主营业务中，公司汽车零部件业务营收占比最大，达到了85%以上，毛利率一般般，只有2.07%。 其次，则是公司的其他业务，这一块的营收占比到15%，利率为29.20%。 A股84家底盘与动机统公司中，公司的净利润行第78名，处于业末。这主要是有两个原因，个是公司大资金投入技术研究，提升公司核心竞争力，另方面和公司的主营产品利率高有定关。 轴承产品领，早上世纪八十年代初，公司就拥有7815E、7608E二十个“国优”、“部优”和“省优”产品，其中7815E荣获“国银质奖”称号，东公司军车轴承一直指定公司独供应。 公司还组织编制轴承业标JB/T10188，JB/T10189，国家批准已式实施。不仅如此，公司主要产品还括了减速器圆锥轴承、球轴承，并且有望进步运到机人中，具备广阔的应用市场空间。 看完了公司的竞争优势和行业地位情况，接来，让我们过现看看公司的质情况如何， 先来看看公司的成长性况，从公司财报中营业收入来，公司最近年的营业收大致11-15亿之间荡，显然陷了一的瓶颈期 而从公司的主营利润来看，近五年，公司的净利润基为负，总体来看，公司的营收增长已经出现了定的问题，其是净利润这块问题更是显，虽然公司已经寻找变的方向，但目前为止还没有看到什么成效。公司的成长性较差。 最后，来看公司现金情况如何，公司的金流近六年来基本为正，整体来说还算定，这说明公司的回款能力有一保障，公司产品市场上有着定的竞争力。综合来看，公司的收益性和成长性表现比较差，现金的话普普通。 那为什么小贝还这么好这公司呢？ 1、公司站在“AI机器人”和“车下乡”的口，俗话说，站在口上“猪”都能起，何况公司还具有核心技术，具有不可替代性。 2、技术上，公司处历史位，筹码高集中，上方空间极具想象力。 3、我国的减器市场还处爆发期，其是机器人减速器领域，更是存一定空白，公司此领具有定的技术优势。 4、公司小而，市只有到30亿，价6元左右，市净不到4。
