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在全球低碳转型的背景下，传统燃油车厂商加速转型，纷纷投入巨额资金开发新能源汽车。
随着消费者对新能源汽车的认可度不断提升，全球新能源车销量从2018年的211万辆增加到2022年的1,044万辆。
今天小编为大家分享一篇由霞光智库重磅出品的《2023中国新能源出海趋势洞察》，报告共计69页。
分析了从新能源汽车全球市场概览、欧洲、东南亚、美国等新能源汽车出海主要市场，结合比亚迪、上汽名爵、蔚来等典型车企出海案例，对当下新能源汽车出海现状进行分析，并洞察未来新能源海外市场发展趋势。
感兴趣的小伙伴们，速来
01根据2022年全球电动汽车销量排名数据，中国车企销量已占据全球市场半壁江山。
其中比亚迪占据新能源车总销量排名第一，全年销售规模达到181.6万辆。而大众和通用五菱则分别排在第三和第四。
此外，其他中国新能源汽车品牌如哪吒、理想、蔚来、小鹏、奇瑞、零跑等等，也正在比利时、英国、泰国、马亚西来等欧洲和东南亚国家攻占市场。
02许多中国新能源车企出海欧洲的首站会选择挪威
已在挪威销售的中国乘用车品牌包括蔚来、小鹏、名爵、岚图、一汽红旗、比亚迪和MAXUS大通，商用车包括金龙和宇通。
其中，比亚迪和MAXUS已于2019年进驻，而名爵和小鹏是则在2020年进驻。2021年，蔚来、红旗和岚图开始在挪威进行销售
03德国一直是新能源汽车的全球第二大市场。
2022年德国共计销售47万辆纯电汽车，销售车款数量超100款，车型和品牌选择丰富，市场相对成熟。德国新能源汽车市场竞争激烈。特斯拉和大众长期占据销量top2
04在美国新能源汽车市场，特斯拉销量一骑绝尘
在美国新能源总体市场中，本国制造的汽车是销量绝对主力，进口车中日本和德国各占三分之一，新能源车的销售主力特斯拉也均为美国国产
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