最近经常能看到晚上有人抱怨，平常上班累也就算了，就是这个通勤也是个大问题，特别是那些处于一线城市的，堵车、下雨、下雪、刮风，甚至沙尘暴，这些问题都在干扰着人们在日常通勤时的心情，有时候想想确实非常难受，特别那些家远，日常通勤两到三小时，要多受有难受。

我相信一定有不少人想要拥有一台属于自己的代步车，但是买一台车现在也很不容易，车价贵，而且没有指标也是一大问题，汽车日常保养、加油的费用也不低。但是现在，这样一辆车的出现让很多年轻人都有了一个新目标，那就是这台代步可以完美的绕过以上这些问题，它就是宝骏KiWi EV。

宝骏KiWi EV最早出现在上海车展，它的外观给人最大的感受就是“萌”，而且是男女通吃的那种萌，让你每次看到它的时候都可以有一个全新的感受，这种感觉让很多人都喜欢上了它，前两天我们对宝骏KiWi EV进行了拍，起来欣赏一。

首先，在我们看惯了日常的轿车和SUV之后，宝骏KiWi EV的这种可爱感觉是我们日常找不到的，它的设计圆润，采用“TWO-TONE”拼接的分体式设计，上半部分和下半部分大胆撞色，层次分明，营造出悬浮座舱的视觉效果，萌感足。

车身上使用了众多圆角矩形元素，包括封闭式进气格栅、大灯、尾灯、车窗等等，将车身的萌感直线拉升。此外，宝骏KiWi EV还与时尚圈玩跨界，为它本就萌萌哒的车身加上了更具有潮流感的外衣，以此来看，宝骏KiWi EV的观难怪这么招人喜爱，因为对了年轻人口味啊。

KiWi EV的内饰有深、浅两种风格，深色以黑色为主色调，辅以玫瑰金色装饰，十分典雅；浅色内饰则由深灰、浅灰、白色组成，比较干净整洁。

最特别的是KiWi EV的座椅采用了一体式，全系标配真皮材质，并且在头枕位置带有“KiWi EV”字样，座椅上有一根撞色饰条，十分新潮。

在空间方面，宝骏KiWi EV采用了四座布局，后排座椅靠背支持独立放倒，储物空间比较灵活。

前排的主驾驶座椅支持6向调节，副驾驶座椅有“一键进出”功能，使乘客进出后排更加方便。小车也可以拥有大空间。

宝骏KiWi EV支持快充和慢充两种模式，最大续航里程为305km。动力部分，KiWi EV搭载一台功率为40kW的后置单电机，峰值扭矩为150牛·米。

作为一台代步车，它并不需要那么大的马力，只是保证平常代步即可，而且作为一台纯电动车，你不需要为它加油，这也是一大优势，只需要充电，电钱要比油钱便宜的多，节省了日常开销。

现在这个时代是以90后甚至00后为消费主力的时代，他们都是对时尚有着自己独到见解，所以一般的家用车，他们可能不感冒，但是一些像宝骏KiWi EV一样的造型独特的小车，他们反倒是非常喜欢，宝骏KiWi EV现已经上市，有兴趣朋友可以了解下。