1、积碳

在日常行驶中，交通堵塞，长时间加注过次的燃油，驾驶习惯问题，导致发动机内部产生积碳，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，节气门处如果产生了积碳，ECU会采集到一个错误的信号，这就让油剧烈上升。

2、轮胎

轮胎与地面的接触面积越大，轮胎的抓地力就越强，但是付出的代价就是油耗的不断升高！但是随着汽车里程的不断增加，轮胎表面势必会造成磨损，导致接地面积逐年增加，不可避免地油耗也会一点点上涨！

3、喷油嘴

当喷油嘴雾化不良时，会感觉大脚油门的时候，动力依然上不来。因为没有达到喷入量标准，燃烧产生的能量不足，动力自然就下降了 。也就是我们俗称的发动机吃不到油。

4、火花塞

火花塞点火不良，造成油耗上升。在点火线圈的帮助下，火花塞通过高压电，产生电火花，再由电火花点燃混合气，推动活塞后使发动机进行运转的。如果火花塞出现了积碳附着物过多，或出现了腐蚀情况，导致混合气燃烧的不均匀，致使车辆动力降，耗增加。