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发表于2023-10-24 21:07:29回复5浏览 798
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近日，在2023年混合动力汽车极限挑战赛中，“超级混动云感座驾” 荣威 D7 DMH 用实力说话，凭借出色表现在众多热门混动车型中脱颖而出，获得“中大型插混轿车综合性能最优”、“插混车型亏电能耗最优”料冠军，引行业广泛关注。
尤其值得关注的是，荣威 D7 DMH 在高频的亏电场景下，实现了百公里4.61L的全场最低亏电油耗，中大型车却能实现 AO级车的油耗，含金量十足。
在菜威D7双车正式上市之前，荣威通过一次深度的DMH 超级混动系统技术解析活动，为大家揭秘菜威 D7 DMH 在混动挑战赛中获得双料冠军背后的原因，并分享上汽多年来在新能源技术上的探索历程。聚焦长期用户价值，荣威DMH级混系统“值、净、”为大核心理念，以“”为初心，让中国人从“省着买”到“得值”；以“净”为追求，即追求高度集成化系统计，秉持第性原则，为户带来纯粹绿色出行体验；以“域”力“解决之道”，业首提“能量”概念，采动力总成大脑PICU 现全智能效。
用实力说话、最强插混在中国 中国最强在荣威
用实力说话、DMH 大于等于 DM-i、最具长期价值的插混技术
