楼主 蓝鲸版,新动力,舒适与品质的典范
发表于2021-07-25 10:20:14查看 1回复0浏览 1

长安品牌旗下的轿车定位一度非常不合理,比如使用扭力梁悬架定位偏低的逸动PLUS,其装备的发动机是先进一代的「JLZQ3型1.4T蓝鲸动力」;这台机器采用了高压缸内直喷技术,以足够高的压力可以将燃油雾化成细密“油珠”与空气混合,在压缩冲程中会有高效的蒸,之后能以更高的效率燃烧并转为大矩。JLZQ3_1.4T有116kw/260N·m(1500~4000rpm)的动力储备,在同量发机属一线产品。然而使独立架级别更高锐程CC,其装备发动机却还落后多点喷机型,这一种油嘴布局在进气歧管上,只能以压喷无法现理想蒸发效率的后技术;结造成动力备仅有115kw/225N·m(2000~4000rpm)低水平,不仅性能显差且油耗更高。低价使用先进发机,价车使用落后发动机,结必然成消者的「选择障碍」,最终两台的销都很迷。
不合理的产品定位然会让“同之争·两败俱伤”,在睿骋更名锐程CC的节就预了这结果。想要逆袭就只能为锐程CC更换更高级别的发机,长安汽似乎意识到这一问题的严重性,所以终于在2020年提推出【2021·直动力CC】,发动机为UNIT同款1.5T!「476ZQ5型1.5T」发机动力储备理想:最大功率为132kw,大扭矩达到300N·m,这已经是主流1.8T动机标准。而且峰值矩在1250转这将将加油门节点即可实,并且能够持续输出到3500转。这台高效的增压器大幅提升这台的驾平顺性,对性能会有显的升。锐程CC的车尺寸为4800*1825*1465,轴距2770mm,级别属于偏的一些的中型三厢车。整备质为1420~1460公斤,按最重标准计算,其最大推重比仍然有122.9Hp/T标准;理论上这一水平是可以在8.5秒左右破百的,不过因变速匹配高传效率「7湿式离合」,预计新款CC的破百成绩会在8.5/9.0秒区……因为匹优化水平般,过两总成质量表现还错。总结:锐程CC·2021终于有「2020年·技术标准」了, 如果说老款有形实且观设计原创还不很高,那么款最起码有足够强实力。不过这台车之所以给出评价主要还因为宜,导价为9.79~11.99万且全系自动挡,作为型轿在后期优惠后还是有些性价比。配置方面没有令人失望,从10.49万次中起开始装备部气帘,中配有分L2级辅自动驾驶配置,而且有全自适应巡航。其他置如天窗为全系标(中配为全景天窗),远程启、皮革座椅、10.25英寸的航机及自空调统也标配,新款锐程CC蓝鲸的综合性价比是足够高的——值得选择