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发表于2024-05-21 18:34:28回复8浏览 1250
聊聊速腾聚创的财报｜
这次速腾发布一季度的财报信息，亮点也很多。
1｜总销量
总销量约12.04万台，同比增长457.4%。
大部分都是销量都是给了ADAS市场，销量约11.62万台，同比增长542%。
从今年一季度的装机量看，速腾也拿到了市场的 51.6% 的占比份额，下半年交付情况应该会更多。
2｜收入方面
一季度总收入3.6亿元，同比增长149.1%；
经调整净亏损8410万元，同比收窄11.5%。
3｜毛利上
2024年第一季度，实现毛利为4450万元，利率从2023年同期的4.1%毛损率大幅提升至本季度12.3%的毛利率。
其中，用于ADAS应用的产品毛利为3250万元，2023年同期毛损为4190万元，从2023年同期的毛损率58.5%显著提高本季度的毛利率10.6%，有明显提升。
4｜单价降低，千元级MX已经三个定点
ADAS产品单价到如今的2600元，而且邱纯潮也提到实际如果有深度合作或者是长期绑定，这个价格还有一定的让步空间。
明年一季度，MX的量产是千元级，可以直接平替目前的主销产品 M1P，所以单价可以进一步下探，给整车的智驾硬件占比带来不小的下降。
其次是芯片化+量带来的进一步成本下降。
通过芯片化可以降低材料的成本，其次客户量的加大，可以进一步扩大生产效率和良率。
第一款成本级杀手的MX也会在在明年第一季度SOP，现在三个定点已经公布了两个，包括小鹏汽车和智己汽车，第三个猜测应该是极氪。而且现关注这几个客户都是长期绑定客户，价格应该有机会进一步下探。
4｜四大平台
平台化绝对是走向规模化的重要一步。
现在速腾平台化激光雷达也演进为四个平台：
M系列平台：目前主销产品
E平台：补盲纯固态雷达
R平台：机械激光雷达
F平台：远距高性能雷达
