楼主 有钱没钱，回家过年！春节前给别克威朗更换瓦尔塔AGM蓄电池
年纪越大，越感慨时间过得快。一晃，一年又要过去了，春节也即将要来了。前两年因为疫情，都留在了当地过年，没回老家，今年说啥也得回去。我们公司外地人多，大概腊月二十左右就放假了。趁着放假前，给车子做了个全检查，要不然将近百公里的路程，这要是半上出岔子，那不耽误事？说干就干，开着家别威朗出发了。
我16年1月份提得，一晃车子了也六年，它还真是挺让人省心的，没半出过问题。这次因为要出远门，给车子做了个全身检查。别没什么问题，就是师傅说这车该换电瓶，一般启停电瓶3-5年左右就得换次，这车电瓶坚持了6年，还挺不错的。吧，说换就换。
话说开车这么长时间，我还是第一次给威朗换电瓶，mark一下。
我才知道，这车原厂电瓶竟然也是瓦尔塔的，怪不得这么抗造，原来如此。
话说师傅这工具是真全，还有专门的手电筒。
看师傅一顿操作猛如虎，崇拜感油然而生。
别克威朗是带启停功能的，师傅说这启停车在车子怠速的时候车内基本所有的电子元件都由蓄电池供应，幸亏这车原厂是瓦尔塔蓄电池，抗造。这要换了普通电瓶，估计一两年就得玩完。哪还会等六年这么久啊？
线路拆卸完毕，要准备拿电瓶了，有丝丝激动。
跟了我六年的电瓶，你真是辛苦了。
这次换电瓶，我还是打算继续用瓦尔塔的，品质有保障，大品牌，放心。
新旧电瓶合影留念。
这次换的是瓦尔塔的AGM蓄电池，师傅说这AGM技术是新玩意儿，瓦尔塔在这块有二十多年的经验了，对比市面上其他的品牌也就两三年的经验，技术会成熟很多。
瓦尔塔AGM蓄电池的什么纤维隔板技术和倍伏锐板栅技术也都是获得专利的，放电能力是普通蓄电池的3倍以上。而且它启动强劲，即使处于低温或低充电状态仍能启动发动机。这寒冬腊月的，也得给爱车换个靠谱的电瓶，让它安心冬。
师傅动作真麻利，我说跟师傅学习一下，等下次再换电瓶，我直接自己操作。
其实我就是吹牛，这个活一般人真做不来。师傅看着特小心，轻拿轻放的，然后把电线锁在新电瓶上，师傅说出于安全考虑，顺序最好是先正极，后负极。
师傅跟我说，瓦尔塔AGM蓄电池的质保期是2年。而这个质保日期是从安装上车开始算的，不是电池的生产日期，这一点还蛮不错的。而且今年瓦尔塔从六月份刚推出了电子质保，绑定之后，只要在质保期内，出现问题直接给换新的。各位友千别忘薅羊。
安装完毕，师傅又连上各种线路重新检查了一遍，没任何问题，完美。
马上就要过年了，有了新电瓶的加持，就可以带着一家子开开心心回家过年了。虽然时间过得很快，但对春节还是很期待啊。希望大家都能过个开开心心的年。
