大通V80全系均采用源自意大利生产商VM Motori公司的Eco-D系列2.5L TDCI高压共轨涡轮增压直喷柴油发动机，功率输出达到88kW，最大扭矩为300Nm（长轴车款为最大功率100kW，最扭矩330Nm），匹配5速或6速手变速箱。大通V80置前的轿化设置明显别于采用前置后区依维柯都灵和福特全顺，它在驾中更易上。摆脱了后车采的传轴之后，传车厢的静音减弱。加上这款柴发动机的静且平稳实际表现，使得大V80车厢静音性要明显好于另外两。柴油动机2000转并没有什么劲的力输出，经在2000转之后像完全换了一样子，加来的更加果断。当然，为了证后乘客舒适、货的全平，适挡保证驶平顺性和降低发机噪音，还有良好济性都是有要的。

它的转向，需要我们这些平日里开惯了轿车的驾驶者花费一段时间来适应，但这种模糊的感觉也是这种商务车型的共同点。驾驶者需要以较大的转向动作使车辆转过一个并不是很大的弯，虽然驾驶起来不是很省力，但好处是车内客不会因为司机的点小作而到左右摇晃。在悬结构上，大V80持商的特，采后板弹簧减震独立，与车悬相比，它的结构单，关键承载性，同时能使辆后底板降低。与依维柯和全顺相比，它挂并是别生，对簸的缓冲相对比较柔和，因而乘舒要优另两。体验的程中，通V80际也顺得到测试。经算，这辆2.5L量柴车型有着9.63L/100km的，相对另两都要省油，既然国公过不由我们控制，那么的燃经性对降低运成来说就显得意义重。