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发表于2024-05-01 13:51:05查看 1107回复123浏览 1107

前序
不知不觉中,我与ID4X的相伴已近一年了,我们一起经历一年四季,目前行驶1万7千多公里,作为一名新能源纯电车主,对于新能源的使用也有了一定的心得体会,今天就来跟大家分享一下,在南方之南,海南地区年四季的电情况及续航如何?

的车辆信息
品牌:上汽众ID4.X
配置:2023极智长续航607km
颜色:晶质白
行驶里程:17948公里

对于海地区车而言,海的一年四季并非如陆地一样有规律可循,海南的夏季周期特别长,春季和冬季特别的短暂,总体上可归纳为三种况:春季适宜/夏秋高温/冬季温。

春季适宜
海南春季(3月-5月)气候比较宜人的,气温般都20左右,这个时候也旅游最佳季节,车不需要开空调制热或制冷,仅需通风,对于辆来说温度宜,耗偏,一般在13kwh/100km,续航在530-600公里左右,高的时在90km/h以上,电相较普路高,一般17kwh/100km左右,续航比普路少100公里。

夏秋季高
夏秋季(6月-11月)对于方之的海而言比较炎热的,烈日空照,有时温高达43,车子行驶路面上如行走的火炉,夏季的行过程几乎都是全程空调,电耗16kwh/100km左右,续航420-510公里左右,秋季的早晚温差比夏季低,午气候相当,使用空调频上比夏季少,电耗15kwh/100kw左右,续航在450-530公里左右,长途速上,续航上再打8.5折。

小技巧
1:用车之前,可以提打开App远程功开启约空,不仅可以降低车降温,还能避免高加速池的自放速,降电池量而弱化续航能力。
2:有效利用车前挡遮阳板,尽管面上有着琳琅满目隔热璃膜,但是它的性比与热效并没有遮阳板来的更直观和有效与实惠。
3:尽可把车辆停在地下车库或阴凉的地方,避免长时的暴晒带来漆损和内皮革龟裂。
4;:间性开关空调,调节空调温在22度,启内循环,持车的温,这样可以减少持续高电做功。

冬季低
的冬季(12月-2月)总是来晚一些,寒意来袭1月旬至2月底,气温10-15左右,个人比较喜欢使用方向盘加热和椅加热,它立即给你带来肌肤暖感,空调制热显得有些干燥,几乎用制热而选择通风功能,耗在14kwh/100km左右,续航显表580-610公里左右,有次竟然高达700公里,这也是为何在海南的年四季里最欢冬季胜于春季。

小技巧
1:冬天候容起雾和露珠,路面湿滑,起步谨慎慢行,安全驾驶。
2:气温易让电瓶亏电,注意检查和保养,避免短途频繁启熄火。
3:冬天气温变化较,出前检查胎压况,建议比出厂铭高0.1-0.2。

总结
海南的年四季对于能源车的车条件是非常适合,夏秋季的午后非常炎热,通过车小技巧能善许,比如远程空调和遮阳板,春季和冬季空调频率使不高,电耗致在13kwh/100km左右,续航有560-610公里左右,夏秋季的空调频使用,电在16kwh/100km左右,续航有480-540公里左右,对于勤上班族,能源车是不错选择,不仅够节省用车成本,还能减少时间成本,利用预约充电功能,第二天可满出行,以上我作为海南主对一年季的续航与耗表的分享,希望对你用车和购车上有所帮助。