楼主
【前言】
时间过的很快，在不知不觉中我的大白已经伴随着我度过10个月的时间了，从23年的7月24看车到26号提车回家，现在回想起来就像是才过去几天一样！很开心人生的第一辆电车就让我拥有了比较好的用车体验，接来就和车友们聊聊这10个月用车时间里ID4X的用表现到底怎么样，给想要购买电车朋友们一点考意见！
【爱信息】
车型: 2023款级纯净智享续航425KM
购车时: 2023年7月
地价: 16.8万
驶公里数: 7554km
目前电: 12kWh/100km
这辆ID4X是人生当第一辆电车，从一始质疑电车续航，充电和实用性到现的爱释手。真的就像人们常说，没电车之前总觉得电这不那不的，了以后开起来那是香！接下来聊聊电的最实的车感！
【静态感受】
外～ID4X颜值高，线型车身计和封闭的中可以有效的降低风阻节省耗，后发车标和贯穿灯带晚上有着很的辨识度。每次驾它出，都吸引到路人眼光。
饰空～ID4X计的洁大方，黑搭配浅蓝色挺温馨，大尺寸中控屏幕着还比较舒，带航，支持OTA，可以无连接Carplay和Carlife可玩性高！轴距达到了2765mm无论是头还是部空，都显得非常宽敞，满座5个人不会觉得拥！
【实设计】
电不同燃油它有许多地方设计比较单又用，比如！
1.拿着车钥匙靠近车辆就能自解锁，还能起迎宾灯。
2.进车里不用按启动按钮只需要系安全带踩下刹车一瞬间就已经给辆通了，然后在解下安全带离座位辆就自动断了，省去了按启动按钮的麻烦，同时又用担心车辆没熄火或者没电的恼！
3.采用怀档式的计，仪表右侧有个旋钮操作时候只需要往前往后扭就前进后退，作简又节省空间！
4.通过音唤醒可以现，关天幕，调节空调，导航操作！
【充电续航】
一开始在买车之还有担心电和续航的问题，在离区不远就有个特来电的电站完美解决了家里不能充电桩的烦恼，充便宜很快晚间11点—早上07点只需要0.56元每度从20—90%只需要40钟。
ID4X搭载的三元锂电池人觉得续航力还可以，在平均电耗12kWh/100km左右满的续航显示达到了450km实际跑下来的话380km是问题没有的！冬天和夏天电耗一些15-16左右满续航可以跑280公里。自己车一般都是市区勤，偶尔跑下短所以对续航要求不特别，10天左右充一次电也挺不错，目一个月电费概是60块钱左右！
【动态受】
开电最直的感很好，提速，动力输出平稳没有延迟，超车和爬坡时候没有压力。底也比较扎实，开起来很稳，转弯径很可以一些地方掉头和转弯！另外电的静音效果很棒窗一关基本上就听到什么声音。
夜晚车矩大灯常的用，亮，它可以根据周光线变化自开启关闭远灯，转弯时候光也跟随变动基上没有视野盲区。
除此之外，ID4X的能辅系统是我常喜欢的功。标的L2级别自动驾驶辅功能，在高和城行驶时候都有不错的表，只需要设好车和车距随后辆就自动持车道，并持与车的距离，这样能够大大升开的轻感！
另，ID4X电动力转向系统非常准，让我在驾驶过程中可更好地控制辆。内的椅很柔软舒性好，带有托功支撑性很好，即使长时驾驶程中不会到疲劳。
【优缺点】
优点: 观时大气，空间，配置高，用的功能很，开起来很适！
缺点: 饰用料差塑料太多，车机经常会出现连不上的情况，尾限位块异响！
【总结】
从疑电到爱上电车，确实车在区出的方性和出行费的节省是显而易见，以一个月需要5-600的费，在一月不到60就搞定！当然电车有它弊端就是在冬天和夏天的时候续航打折比较多，电车常使的电一般70%左右，也就每次电最充到90%然后用到20%就需要充电，跑长途除，所大家选择车的时候一想清楚在买，对我人而言用的多的还是在区所这个续航对来说还挺好！以上就是这10个月用车享，希望对友们有用！#车感#
