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发表于2024-05-19 17:01:46查看 234回复20浏览 234

前不久去朋友家玩,看到了他的电动汽车——比亚迪元,作为汽车爱好者的我,忍不住用ID4X和他PK了一番。一款是合资车企在新能源汽车领域的诚意之作,一款是自主品牌新贵畅销国内的汽车产品。这两款车型不仅在性上各有千秋,在外设计上也展了不同的风格。

🚗🚗外,流设计vs硬线条

首先,看大众ID.4X。这款车型的外设计满了年轻化元素,给人种时、动的感觉。ID.4X的前脸采用大众新的族式计语言,贯穿式的灯和灯是它的一亮点,不仅视觉上拉宽车身,也增了科技感。整体线流畅,车身比例协,给人一种重而失活力的感觉。

相比之下,比亚迪元的外设计则更加独特。比亚迪采用了族式“龙脸”设计,前脸的线犹如龙须,常具有辨识。大和尾的设计同样别具一格,与众ID.4X的贯穿式设计形成鲜明对比。比亚迪元的身线更加朗,给人一种力量,同时也体了中国传统文化与代设计的完结合。

结论:观设计两者相伯仲,从人喜来说,我更欢id4x年轻感设计。

🚙🚙内,简约实用vs科技狠活

坐进车内,两款内饰上都展了各自的特。大众ID.4X内饰计简约而精致,采了大的软性材料和钢琴烤漆面板,提了车的质。而比亚迪元的内则更加注重技感营造,大尺的中控屏幕和全液晶仪表是它一大点,同时也供了丰富的能互功能。
比亚迪元和ID.4 X的后座椅计存明显异。比亚迪元的后座椅较为平坦,虽然提供宽敞乘坐空间,但舒适方面显不足。

结论:内饰技感比亚迪元稍胜筹,适与用感id4x更佳。

🚐🚐续航
续航力方,两车型都有着错的表现。众ID.4X搭载一台大功为204马力的电机,搭载了宁德时的三元电池,续航里程可达550公里。而比亚迪元则提供多种力版供消者选择,采比亚迪自制磷酸锂电池,最续航里程可达510公里。
结论:两车的春夏季际续航都可达到400公里,过冬天大众id4x的冬季续航力更

🚓🚓运操作vs舒稳定

比亚迪元和ID.4 X电动车在底盘感上各有特色。均采了前麦弗逊独立挂和后多连杆式独立悬挂,整体校偏向舒适性,能够有效滤路颠簸,为驾者提平稳驾驶体验。高速驶时,比亚迪元的底盘稳性较,但相对而言,操控性略逊于ID.4 X。行驶程中,ID.4 X的底紧致,路感晰,控性更胜一筹。尤其是在弯时,ID.4 X的悬能够供更的支撑。

在高路上,ID.4 X展现出了非常稳重行驶表现。众汽品牌对于ID.4 X的底盘调校功不可没,使其在速行时能够保持出色的定性。无论直线加速还高速弯,ID.4 X都能够给驾驶带来足的心。

结论:比亚迪元更注重适性,适合常家。而ID.4 X则在操控性上表现更为出色,适合求驾乐趣消费

🚜🚜智互联vs传操作
ID.4 X和比亚迪元车机统方也展了不同的特。ID.4 X搭了大众汽车品牌最的MIB3机系,界设计洁,作逻辑清晰。该系支持音识别、在导航、多媒体播放功能,并且供了线CarPlay和Car life手机互联选项,方驾驶使用机应。希望ID.4 X的车机系统尽快实OTA,可不断优化和加新功能。
而比亚迪元则采用自家DiLink智能联系,界设计同样简洁,但功能更为丰富。除了常见的航、音乐、话等功能外,比亚迪元的机系还支持多种第三方应用,如***、爱艺等,娱乐性更强。
结论:ID.4 X的机系更注实用性和稳性,合追求简洁、高效驾驶;而比亚迪元的车机系统功能更为丰富,娱乐性更强,适合欢在内享多媒体娱乐消费

🌈🌈总结:
总的来说,比亚迪元和大众ID.4X各有特色,都展出了动汽的时与科技感。如果你一个求年轻化、感设计的消者,众ID.4X可能会更符合你的味;而如果你喜欢独特、具有中国文化元素的计,比亚迪元则是个不错的选择。无论选择款车型,都为你带来全的驾体验。

个人车感
作为ID4X车主,用两年,累计里程36000公里,这台车虽然车机娱乐系和辅驾驶方面,不如在国产主流动汽,但颜值表现、驾驶感、底减震、空间表现、续航里程、百公里能等的表现还可圈可点的。希望的总结能为广大车友购车、用车供参考。

#今年你多大,开啥?##你说车型,我说优缺#