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从消息来看,不是长安接手,而是阿维塔接手了。不过区别也不大,毕竟阿维塔现在是长安在新能源浪潮中的高端品牌,连朱总都担任了阿维塔的董事长。按照他之前的表态,大概率是收购股份,长安成为大股东。 不过我很好,这次阿维的出,究竟是一次财务方面的投资,还是希望从高合汽车或者华人运通那里拿到什么有利于整个长汽车集团的技术和源呢?我更向于者,因为长集团端的动车品牌,已经有阿维;亲民的有深蓝品、长品牌……高合的技术或许难打长安。 有知道更消息大佬,可以享一观点。
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