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发表于2023-08-25 10:33:28回复0浏览 1
内不久前，斯巴鲁又发布了一款全新紧凑跨界车——CROSSTREK旭豹，这款车尺寸不大，但却采用了更大排量的2.5L动力，入门车型甚至不到20万，对于年轻人也比较友好。近期，我们对旭豹2024款2.5i AWD旗舰EyeSight进行了试驾，起感下它实力。
旗舰版车型采用专属的18英寸五辐双色刀锋轮圈，颇具动感。轮胎规格为225/55 R18，胎宽合适，匹配飞劲ZIEX ZE001A/S全天候轮胎，兼顾耐久性和舒适性。
车厢布置依然很家族化，进口到国内的车型配置了11.6英寸竖置中控屏，至少看起来并不落伍。中控台的用料偏硬，增加了仿碳纤维饰板提升运动感。但与人体接触的部分，如方向盘、门板扶手、座椅等部分采用皮面覆盖。
进口到国内的车型都提供11.6英寸中控屏，系统也都是中文菜单。只是车机并没有联网的芯片，不支持上网和OTA升级。不过，在与手机互联上提供较多的端口，支持苹果CarPlay、百度CarLife和WeLink，而新增无线苹果CarPlay功能，可以摆脱数据了。另外，空调与X-MODE节也过屏幕控制，没有体控区了。屏幕顶部保留了斯巴鲁很有特色显示，包括门开百分比、瞬时油耗和车身俯仰角。
尾厢容积不算大，主要是纵深较浅，高度与宽度还不错，长途旅行可能会紧张。后排座椅支持4:6分割放倒，平整度较高，最大可提升至1261L（入门车型为1278L）。地板下方配备非全尺寸备胎和维修工具。
喜爱斯巴鲁的车友都是爱玩的人，不论是跑赛道或者玩穿越，都是想把车辆当玩具。一般而言，这两种爱好是不可能同时满足的，但斯巴鲁偏偏就可以兼容，而且把公路性与越野性做得都不错。值得大家去入手。
