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发表于2024-03-27 15:17:27查看 187回复0浏览 187

在这个内卷的时代,大家都在期待新车能降多少多少,而对于车企而言,降低指导价肯定不是一个好方法,这无疑把自己的退路给堵上了,所以指导价归指导价,卖不动了再给终端优惠呗。 但这两年的B级车可真是一个比一个卷,前有蒙迪欧把指价降到14.98元起,后有君威降到15.98元起。在加现在1-2W终端优惠,到15w甚至可以地了。实话说美系挺了解自己中国场的位,格有优势才道理。 索纳塔这次也加,指价直接降到13.98起,的1.5T+8AT,而且整体计也显得更加运动,更加年轻。这套设计我个人觉得挺帅。而且韩系动力表现也挺出色,1.5T最功率170力,大扭矩253牛米,2.0T版最大功率250马力,最扭矩353牛米,这套动力可要比日系同级强少啊。再加上之后终端优,还挺香! 索纳塔