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1987年，索纳塔作为现代Stellar的改款车型问世，命名来自音乐术语中“奏鸣曲”，是37年里全世界畅销的中型轿车之一。对于国内，2004年第五代索纳塔被北京现代引入国内，凭借全新的设计和超高性价比，一鸣惊人。再到2011年第8索纳横空出世，靠出众颜值和全面产品力，名声大噪，一度成为B级市场销冠。而如今第十一索纳带着刀阔斧的设计，全更迭配置，再次归来。它到底可不可续写辈们留下的传奇故，我们e起来看看！
不难出，索纳塔 “成功发家史”中，高颜的设计扮演重要角色，一直深得年轻人的爱。而第十代索纳塔也完美继承了这，全的前脸未来可谓拉满，上方贯穿式的间行灯十前卫，也非常符合下年轻人的“口味”，视觉上瞬拉宽车身度。LED灯组则是放下方流槽，也目前运用较的设计方案。整体既精致又运动！
2.0T N Line还配有专属黑色蜂窝状格栅、两侧导槽和分显眼的N Line标识。
第一代索纳塔身尺为4945*1860*1445mm，轴距为2875mm。车采用跨越式线设计，贯穿整车面，棱角分，让身更加修长。
车身采用轿溜背设计，线条干净利，增几份激情。而N Line版专属五辐19英双色圈和色卡钳，运感瞬提升。
车尾采用贯穿式H型尾灯，与车其他元素融合度很，力感十足。N Line版更是配黑尾翼、四出气和后杠下扩散，时刻宣泄现代“N Line”标意义。
第十代索纳塔的内设计主打个“劝”，一改昔日些许老派设计，赶上时代步伐。采用全景曲屏，瞬间提座舱技感。空调板以转轮+屏的形式放置在中控屏下方，大增加利性。“拒绝盲目进，留下好设计“这点要给北京现代键三连！
同时，12.3英寸大对驾员侧斜，作起来十分方便，贯穿“驾驶员为中心“设计理念。车机面设计简洁，支持Carlife、CarPlay、蓝牙和微信非常用的程序，单够，足矣 。
家应该不难现，方向盘上的现标被串小点取了。这其实北京代留的小彩蛋，这串小点换成摩斯密码就北京代的意思。同时方向盘采真皮裹，感不错。
此次体验N-Line版，排座椅虽然是运座椅，但是论是裹性或者是节处理都很到位。同时还带有12向电调节和座椅风加热。
而后排座舱设计同样出彩，带有独立出风口，双TYPE-C充接口，杯架配置。值得提的，后座椅论是软硬度，大腿支撑性还是靠倾斜度，着不累，符合人体工程学，满足款B级轿车对后排坐的有条件。
动力层面，十一索纳采用1.5T和2.0T两种发机，变速箱则标配8AT变速箱。具体数和驾乘表还需到正上市后才能得知，让我们起期待吧！
第十一索纳具备第五代和第八车型有的成功因，颜很高，第二置很丰富，第三从售价和目前情来，性比应该会很。现如今电横行，新能车型断冲击行业。让第一代索纳塔再回巅峰有些难，但在燃车领掀起波“代热“还是有希望！
