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说到合资中型轿车，一汽大众迈腾和上汽大众帕萨特是这个级别很热门的选手，被称为“德系双雄”，多年来取得了出色的销量成绩，而今天要说的主角，可以说是迈腾的帕萨特同父异母的兄弟，它就是斯柯达--速派。斯柯达原来捷克车品，后来被大众汽车收购，虽然还独立销售，可技术来自大众，并且在中国市场，斯柯达大部产品都要比同级别众车型低一些。外方面，采用斯柯达家族计语言，前机盖上有着显的筋线，脸为直瀑式进气格，大棱角明，犹如水晶切割般，使用了LED源，另外贯穿式的包围拉宽了横向视觉效果。
尺方面，整车长宽高别为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，身轮廓简洁方，朗的线延伸至车，双辐抛轮毂样式精。再车尾，牌照上方的镀铬饰与左右尾灯结合，使尾部更显宽，鲜色的组有立体，LED光点亮后很好，后围上还有贯穿的镀铬饰，不排气筒被隐藏在了底。饰方，中控台布局规规整整，虽然有些普通，可足够的耐，液晶仪表画面清晰，显示效果好，控屏升了档次，机系支持音识别控制、车联等，只是新气味有点大，建议开窗风处理。
置方，速派 2022 TSI280 DSG尊享版备了主副驾座安全气囊、前排气囊、胎压警、疲劳驾提示、前后车雷达、倒影像、定速航、运动模、自泊车、自动车、上坡辅、电天窗、无钥匙进入和启动、10.25英寸全晶仪表、主驾驶座动调节、前座椅加热、9.2英寸触控液晶、自空调，功齐全，但方向盘为料材。到2022款 TSI330 DSG奢享版，加了后排部气帘、膝气囊、并线辅助、车车预警、电动后备厢、前排机无充电、前排副驾驶电动节、排座椅通风，方向有着皮包裹。
空间方，身1.76米体验坐在后排，部空有2多的距离，顶空有着4指多富余，并排满3乘客话，横向空不会拥挤，但地板间的凸起比较高，垫略，降了些坐舒性，掀背尾开口够大，拿取行李时很方便，把后排椅放的话，装些长点的件物品照样给力。力方，搭了1.4T和2.0T两涡轮压发机，其中1.4T大功为150马力，最扭矩为250牛·米，与之匹配是7干式离合变速箱，一些人会质疑这是是小拉大，毕竟是辆型轿，实际开起来满足勤代是完全没问题的，变速箱降挡积极，过后段提速确实有些缓慢。
满5人再上较点的坡路，会感觉动力有些不足，遇到一走停拥路况时候，变速有顿挫感。2.0T最大功率为186力，大扭矩为320牛·米，轮介后提够快，超车有底气，匹配7挡湿式双合变箱的平顺性要比1.4T型的干式双合好，底盘方面，采用了麦弗逊、后连杆独立架，校有扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身支撑到位，过遇到烂路时，悬架有点，底的滤性一般，车超过90之后，噪偏一些。总的来说，斯柯达派的力并弱，优缺点和迈腾、帕萨大同异，够满足大部家庭车需求，不实话说它销量平平，品牌号召力和众相比有不差距。#速派##购车买攻#
