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福特正式发布了旗下采用大众MEB纯电动平台打造的全新电动SUV车型探险者EV，新车在外观内饰设计方面完全摆脱大众ID.家族的风格，同时也与福特电马完全不同，体现出全新的设计语言，整体显得硬朗而又有科技。
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在观方，新在前脸部分，正如所述，与大众ID族或福特马车型不同，相比前两圆润或是动的线，新采用更加朗的样式，甚至有些像是探险者缩小动版，刚好与车型名称形成对应。☺封死的上格栅平直而两弯折，上方有着探险者车引出弯折行灯带，大组呈熏黑样，显得相当时尚。而前险杠分还有着倒梯形的饰区，扁平的下格栅有额外银色唇进包裹，夹出纵向雾灯进气道，运感也并不欠缺。
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车身面，车也像是缩版的探险者燃油版，几乎没有一圆润线的格，横平竖直的线，悬浮式车顶，富有力量的后部分线等节都没有缺席，大尺寸双轮毂则相当运动，而CD柱还有着相特殊布局，尽量向探险车型致敬。☺在尾部，新则采了黑的贯穿式装条连接了左右两侧巧的灯组与福特卡或探险燃油本都相当的相似，整体尾线条相当竖直，后保险杠部则有与前对应黑色和银色节作为填充，进一增强设计。
在内部分，新车则亮点颇多，核心是块14.6英寸的纵向巨，且并没有采用墓式设计，显然吸取电马计上教训，斜向屏幕置相之低，基本没有投感，同时也取消了致但用性有限的殊旋钮，但中央扶手箱端区加入了硕大储空间，实用性方面有着显著的提。☺在此基础之上，贯穿式的空调出口虽然没有殊之处，但车在幕上方设计独特悬浮音响机构，但集成了B&O品音源，还有律动氛灯带位于前方，可以根据音乐和驾情景与车内人员产生互动，显示出相当的科技感。
仪表虽然尺寸不，但显示效方面并不算差，只是没有大尺的Hud抬显示，体现出与ID.4同的格。☺方向盘采了尺不大且上下平底样式，是福家族首发，配合撞色内配色，随处可见的氛灯，多层次的门板等元，总体的视觉观感甚至要过了马车型，即该车定位要明显更低，格也宜不少。
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而根据媒透露，新在动力参数方面与ID.4其实变化不，入版本为170马力后置单机，有52kwh锂电池组，纯电续航里程WLTP工况仅351km，而高车型为231马力后置电机，配77kwh电池组，WLTP工况纯电续航里程539km。顶配车型为四版本，综合功率340马力，综合续航里程491km。
#探险者EV#
