纵然是“严肃”的B级车，也难逃年轻化浪潮的席卷。从设计、定价，再到配置与动力，皆围绕着新生势力而生。在20万元级轿车中，福特蒙迪欧与日产天籁都算是属性转变相对彻底的经典车款。
 
车型
福特蒙迪欧 2022EcoBoost 245 ST-Line 指导：21.68万元；
日产天籁 2022款2.0T XL进享 指价：21.68万元；
 
从观看，蒙迪欧几乎找不到与前辈们的任何关联，而大量融入跑基因，ST-Line套也首次出现福特国产的B级车型上。过，式轿宽大厚实的体态依旧得到承袭，视觉级并未减弱丝毫。节上，蒙迪欧加入与野跑车相仿的成份，比如前后灯组、棱角明的条等。
 
天籁导入不少圆润条，从车头到C柱条，呈现一种加大张力的拉伸感。另外，由于身高仅为1447mm，在同级车款显得比较低，配合19吋轮毂后，力感得到了最化释放，一了日保守用料征。只是偏的车会对员的姿形成一定影响。
 
身尺（长*宽*/轴距）mm
福蒙迪欧：4935*1875*1500/2945
日产天籁：4906*1850*1447/2825
 
从车长度，两车都及了B+级水平，别是蒙迪欧，近5米的车长+2945mm的轴距完全能带来不输C级轿的腿舒适和载空间。如此，天籁似乎只能将胜算寄托在优更出的人体工程上了，括座椅的支撑性、贴合度等。
 
蒙迪欧内饰，最令人惊的便这副27+12.3英寸贯通式晶大，是同级中常罕见的配置，内置的功同样丰富，从AR景导航，到音控系统，常用科技软件一应俱全。天籁内饰则相对传统，层次感明的仪表台和12.3英悬浮中控虽谈上惊，但整体的做工和料也符合20万元级的标。日产引以为豪的坐舒度在天籁上然得到了延续。唯只是，同级其他竞品在这方面都做得不差，优势逐步被稀释同。
 
动力系统
福特蒙迪欧：2.0T+8AT 238马力/376牛.米
日产天籁：2.0T+CVT 243马力/371牛.米
 
两款都搭着2.0T引擎，属于B级阵列最有默契度动力置。两款车同时拥有200马力+级的出水平，完全能满足正常市内勤或山路自驾。传系统上，蒙迪欧采更稳成熟8AT，在该级车型中有较高列装比例。天籁依然采用系广泛运用CVT变速，强燃油济性和运转平顺性，这是系不变的核心目标。
 
总结
两款有着天差地别的设计形象，各自表了同的审美文，这属于者见了。从车身尺寸看，蒙迪欧基本达了同级的上线空，乘体验输C级车。力上，两款均搭2.0T引擎，输出值都处在相近的范中，别仅于匹的传系统，天籁更适合用车济性为上的“节约型”车主。