楼主
特斯拉续航太短了，能不能加两个电池让它增加续航？这是一台14年上牌的model S85的车子，我们知道85度电的model s原装搭载的是14块松下的18650的电池模组，每一个模组有516颗电芯。经9年时间，车主已经行了13万公里，电池也从原来的400公里的续航掉到了现的350公里。
因为车主对长途续航有一定的要求，加上这个车有免费的超级充电，卖掉又卖不了多少钱，就联系到阿青问这个车能不能加两块电池，让它续航能达到400多。
我们接到车以后对电池模组进行的拆解，可以很明显的看出来85度电的电池模组跟100度电的电池模组其实就是差两个516的电池。我们现在已经找来了两个拆车的电池模组，准备往85度电的电池包上面进行组装，看一加两电池组续航能达到多少。
这个红色的插头是特斯拉的维修开关，维修高压部件断电，电池必须要断开维修开关。现在分离车身跟电池包，拆解电池包的上盖，电池包上盖拆解就能看到电池的庐山真面目。
电池上盖已经拆开，来看一下电池模组。现在已经能看到电池了，这个电池是有14组，每一组有516颗电芯，每一个电芯的容量是3400毫安。现关注到空出来的位置，就在这个位置加两组516的电池模组上去。
现在师傅已经把电池模组拿出来了，准备往电池上面进行组装，这位置是刚刚好的。因为100度电的电池就是在这个位置多了两个模组，等这两个模组组装好以后看一下实际续航能达到多少。
电池的硬件已经更新好了，现在来更新车辆的软件，确保动力电池有任何的故障，车机都会有提示，这样才能达到装的稳定性、安全性。
仪表盘已经升以前的85更新到了100，等待主机再开机，主机重启中，主机已经重启完成了。来看一下主机的数据，主机同样也变成了100度，动力电池有任何的故障，主机都会提示。
现在来测试大家都比较关心的超级充电能不能正常使用，现在超级充电中，超级充电能正常的使用，还有45分钟就能满电充满，来看一下满电续航能达到多少？电池已经充满了，满电续航440公里，这应该是全国第一台85电更100度电特斯拉model s。
兄弟们你们觉得这样改装一下收多少比较合适？
