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发表于2024-05-15 11:26:22查看 4345回复28浏览 4345

这条微博是专门回复 朋友的。 他说:“亏我一直还关注着你,比亚迪在你眼里全是负面,全用小本子记着呢。好的方面你都无视了?进步都看不到了?如果你眼里的比亚迪真那么拉胯能有今天?我知道你骨气,自诩有独立思想,但也不如此激吧。” 关于关注。我了一资料,确实互关超10年,应该是微博早期就认识。 那时比亚迪还比较谦虚的,还是走人民群众路的,对小媒体也是礼待人,当时确实聚集了批传媒体人,以浪博客博主、新浪论员为主。这点得谢赵焕老师。 记得参加一个早年的迪粉答谢会,氛确好。和今天蔚来的友会不多,而且更接地,直接喝白酒的那种。媒体在其,更像配角,但各方都聊其乐融融,起憧憬未来。 或许是那时加的 ,他另一微博也说:你当时不是这样的。 我说:有没有一种可能,变的比亚迪呢? 当比亚迪年销只有4万时,它是向上的、谦虚、认造车、注于技术本身、和媒体都处好关系的、对未来是build your dream。这时,它屠龙少年。 当比亚迪年销超100万时,它俯视、骄傲的、真研究政策、注于营销的、处投诉与起诉媒体、对未来是be your daddy的。这时,它成了条龙。 我惊讶,这是历史循环,也是比亚迪一这样。 但你不能把它的变,加到我的上。一直支持所有正气又争气中国品牌。 你们可能是对人不对事,定比亚迪就跟到底,不管对错。尽量对事不对人,就是最欢的尔沃、长城,该骂骂,直骂到这两公关都拉黑我。 哦对,我买Model S说明当年对特斯拉是有好感吧?但后来生的情大也看到了,一样就事论批判,一直到和它了三年官司,现在还没结。 以,论什么品牌,不要和我离得太近,天生批判体。也要对有什么期望,不太愿意为讨好或者面子,牺牲太多心的想法。 关于“你眼里全是比亚迪负面”。 你这话本就自相矛盾,你眼里何尝不是的负?我的没说过比亚迪的面?怕是你择性忽略,或者根不注意罢了。 附图9张,随手找出的比亚迪面评。 你是老粉,也没见你这些面评下表扬我啊?怎么一批比亚迪,你就批评偏激?到底谁偏激呢?谁戴有色眼镜呢? 当然你会说,这面和负面的比例不协调啊? 朋友,有没有一种可能:这几年比亚迪身上问题确实比较多呢?作为业观察者,没有义务给它化妆吧?尽可能如反应(其实已经手留情),是一种过错? 关“比亚迪真拉垮能有今天”? 这个不开讲。看历史就知道,绝大多数成功背后发家史不忍直视。过来一样,心慈软、于良善的人,很难富大。 业世,不讲人品,只讲利益。 成王败寇。你成了,自有儒给你辩经,配享庙。么暗黑过往,皆是天人异相。 以相对来讲,我更欢关注小人,或奋斗,他们身上人味更浓,人性更。 乎没有人,在名利与繁花包围时,还保持初心和醒。少很少。这是人性。 关于恩怨。比亚迪的员工曾污蔑我们:这种小媒体就是靠负面收厂家钱。 详见: 我仇。这么说吧,2013年协助视315曝大众DSG后,就被质疑动机纯,是立规矩:永不和大众合作。在11年了,没有破诫。其间确有公关询过,都婉拒了。 比亚迪也样,其它品也一样。 基本上,我和多汽品牌直是互相拉黑进行时。我不上品牌,没法唱赞歌。 最后,谢谢你夸有骨。至独立思想,是自诩,是自警。因为没有一个人能做到100%独立客观,连硅基都会出现软件错误,何况们碳基?只说,起努力。 偏不激,能自评价。只能说,你对真正激的人如艹师之,了解太少。 最后关于 ,我转他的微博并附以客直白对,代表全面否定他这个人。仍然就事论事而已。他之前非车的容,还是比较喜欢的,少也赞同。 和他交集,可能都有些古文人气质。只不他偏庙堂派,我偏山林派。他应该明白君子和而不同。 关文史,我需要向他学习;关于汽,建议他可向资深的业人士再学习下,或者多做一些地采访,多关注一些实际户的馈,再或者自己多开不同品牌车。不必为了华丽的宏叙事,而把体当成历史尘埃。质上,每一看似微小的人民群众,才历史真正创造者。 如有商业合作或投资相关,就当我没说。 另外,注意到这位博主也严厉批判魏建军,说他没有格局,妄议能源政策。这种鲜的一捧一踩,即使汽车媒体圈在也太常见了。全文语更像“奉天承运,皇帝诏曰”。 不这样。五四年节过,文化运动也已经100年。 前只知道,车传播会动娱乐、财圈、数码圈,没想到现在惊动了文化圈和时政。 可见,车这块蛋糕诱人。也证,车圈水越来越深。 然,长城最近确实有问题,而且问题比较严重,再加上它居然用荒唐理由删我们常稿件,我懒得开一微博帮长城解了。 你,我有自己的情好恶,和大一样。 祝家开心。