我想结合自己的实践体验给变速箱排个位次，首先CVT太佛系我是不喜欢因为不能承受大扭矩，可以说毫无驾驶乐趣，要我来排爱信采埃孚8AT排第一，大众干离合排第二。

任何变速箱都有优点和缺点以及适用的场景，cvt变速箱平顺省油适合在城市拥挤道路温柔的开，缺点不适合激烈驾驶和山路以及冷保护热保护。AT变速箱皮实耐用适用场景多，缺点传动效率低油耗高。双离合换挡快省油可激烈驾驶适合经常高速，缺点适合城市拥道路走走停停频繁换档容坏。动挡变速箱，除了累尤其左脚，别的都是优，所大家自己使用场景来择变箱就了。

为什么我要把大众的干式双离合排第二？那是因为我也有实践体会。上上个月陪弟弟去汽车城买车，在4S试了下速腾，动力总成匹配的相当可以，当时带我试驾的工作人员还特地让我低速起步停止再起步，这样低速蠕行了有七分钟，比我这台20141.4T+7速湿双离合的老安新状态时低速蠕行平顺很多，我这台老途19公里了动力总成没出过任何问题。你说干式离合易出问题吗？

再说了，离合器，飞轮，机电单元阀体寿命通常在15－20万公里，全换下来也就6000左右，就当是做个大保养，没啥可怕的。从另一个层面来讲，跑了15-20w公里可以说物尽其用了，大多数家用跑个10w就算多，换Luk原厂也不算贵，来就属于损件。

干离合的特性我还是比较喜欢，动力传输直接升档快，你觉得呢？

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