楼主 【传祺GS4与我的故事】配置丰富价格动人的传祺GS4春季探店之旅
【传祺GS4与我的故事】配置丰富价格动人的传祺GS4春季探店之旅
广汽传祺GS4自2015年4月上市以后，据说创造了41个月销售100万台的国内最快记录，足见这款车在国内市场的受欢迎程度！
听说2022款的GS4已经到店，就趁着周末去探店看下这款新！
2022款的传祺GS4售价8.98万-13.18万元，共有2款手动车型和4款自动挡车型，动力方面均搭载了1.5T 169马力的涡轮增压发动机。
今天探店看到的这台车是售价11.98万元的传祺GS4 2022 270T 智行领航版。
传祺GS4是一台定位于紧凑型的SUV车型，车身长度4545mm，车身宽度1856mm，车身高度1668mm，轴距达到了2680mm，从车身尺寸来看也是不大不小刚刚好。
前脸的设计整体比较简约，特别是大灯的设计看起来比较时尚美观。
2022款传祺GS4延续了特有的凌云翼格栅设计风格，前脸看起来非常饱满大气！
凌云翼前进气格栅的尺寸很大，配合镀铬亮条装饰，配合车标显得识别度很高。
大灯采用的双星巡航全LED前大灯造型比较犀利，下方有一排LED转向灯珠，颜值在线。
重新设计的激光束飞翼式LED组合尾灯，看起来也是非常漂亮。
这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂，并且全系标配了EPS电动助力转向系统和博世的ESP车身电子稳定系统，操控性和稳定表现都是很不错的。
门把手预留了钥匙孔，而且在门把上还加了根镀铬装饰条，显得不那么单调。
轮胎采用的是佳通225/60 R17规格轮胎，配合17英寸的双色铝合金轮毂还是比较大气的。
悬浮式的车顶行李架
分段式尾灯特写，虽然尺寸不大，但是因为采用的是LED光源所以并不需要担心由于尺寸小会亮度不足的问题。
2022款的传祺GS4均使用的是传祺第三代的270T发动机
驾驶舱的整体感设计的比较不错，仪表台比较平整，整体看起来非常简约舒适。
驾驶舱的配色以黑色为主，点缀一些银色亮条装饰，个人还是比较喜欢这种简约风格的设计。
干干净净，利利索索，没有任何多余和臃肿。
多功能方向盘上的控制键功能也是一目了然。
7英寸的彩色仪表虽然尺寸不大，但是感觉也够用了
嵌入式的10.25英寸彩色液晶中控屏
副驾驶前方的仪表台设计的也是比较有质感，仪表台的整体设计感比较强。
多功能方向盘左侧多媒体及蓝牙控制区域，方向盘手感感觉偏硬。
换挡杆下方的面板做了金属拉丝装饰，看起来质感不错
后面有GS4的标识铭牌
高档哑光镀铬航天拉杆式换挡杆
EPB电子驻车系统和AUTO HOLD 自动驻车系统都配置了
ECO节能模式位于档杆后方，GS4的标识铭牌做了钢琴烤漆设计，看起来很有质感。
车门虽然也是硬塑料，但是做了仿皮的效果，看起来还可以。
主驾驶的按键面板也采用了金属拉丝工艺，有点质感。
座椅也采用了全黑的设计，配合米色的缝线显得也很有质感。
座椅的乘坐舒适度还是不错的
特别是悬浮式头枕的设计挺有趣。
只不过这个价位的车竟然没有配置主驾驶的电动座椅，还是手动调节的。
后排的空间表现也还算中规中矩，毕竟是台紧凑型SUV。
中央扶手放下后，有两个杯架，个人感觉扶手的尺寸略微短了些。
后尾门采用了电动尾门
两根比较粗的液压杆，这个配置还是比较实用的
2022款的传祺GS4全系均搭载的是传祺第三代270T发动机，采用了全新高压缸内直喷技术、电控可变排量机油泵技术、GCCS燃烧控制专利技术、低惯量E-Turbo增压技术、DCVVT双连续可变气门正时机构等技术。
这台1.5T的涡轮增压发动机的的最大功率124kW、最大扭矩265N·m，综合工况油耗6.8L/100km。
也是台技术比较成熟的引擎了，作为 一款家用SUV来说1.5T的动力也是够用了，省油就是硬道理！
还看到了传说的影豹，果然是运动感满满！
探店小结：
因为周末店里看车和试车的人比较多，所以这次就没有试驾，简单总结下这次看车的个人看法吧：
传祺GS4和哈弗H6、长安CS75曾经也是国内紧凑型SUV的三驾马车，经过了7年的升级迭代，这款车现其实是越来越好，只过同类车型市场竞争也益激，所现在来看GS4虽然从车型设计和配置方面都表现不错，但并没有太突出的亮，而且价格和竞品对比也并未有台明显优势。
