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【车型版本】2018款途安L自动舒适版
【车辆年龄】5年4个月
【目前里程】5.8W
【综合油耗】百公里7.2L
时间过得飞快，这台途安已经陪伴我第六个年头了，数年来陪我风里来雨里去，行驶了5.8万公里，对它可谓是相了解。途是上大众一款门级MPV，既有SUV大空又有桥车的驾乘舒度，作为一多用汽车，途安空间利用率可圈可，正常状态能乘7人，折叠椅后又能拉货，主的就实用性。
车环境
购这台安主要是上班代，七的布局也能足我胎家短途自驾游需求，日常出行主要是国道为主，城区和高速占比各有2成，综合耗在公里7.2L左右，佛系脚开车话还更低，算是比较省的。但是人完人，车也总有不如意的地方，文就安的优缺点做一个汇总，想购这款安的友参考。
先说说途的几长处
①三自动空调：就是主驾、副驾和后空调都能单独设置同温，有人会说这么小车厢空间根没必要，其不然。特别有小孩的家，比如我家两个娃，一车总要睡觉，这时空调温设置了怕冻着小孩，温高了自己又受，有三区独立空就能把后排度调，可兼顾排低又照顾到后睡觉小孩。
②活的空间利率：安车空间止是，还常灵活，除驾驶外，其他座椅都能独折叠放倒，我的安是座车，平时直是把第三放倒五座用，这样还得到个容可观后备，如出去自驾游或者露营可以根据乘员和携带的物品合理配空，最后大招就是把三排椅全折叠放倒，这样车厢空间堪比箱货，把安L叫“面车”点不为过。
③倒影像：很多司机对车影像是嗤之以鼻，我始也觉得这个给手用功能，后来现倒影像弥补后视镜盲区，我倒时主要还是后视，配合瞄一眼倒车影像能消除很安全隐患，别是晚上和雨天倒特别用。
④第排过桥：途第二中间过桥低，乎可忽略，这在众车型中是为数不，这种设计对二排间的客非常友好，再也用担心脚无处的安放了。
再谈谈安的板
①隔音如意：途安厢隔音不太，速超过80Km/H就明显觉到噪和噪，高速话噪音还要，特别是进隧道尤为明显。
我解决办法：换胎时选择某知品牌主打静音的轮，明显感觉到胎噪轻好多，再有就是播放一些自己喜欢的音乐，能掩盖车的噪音，如不缺豆，可去汽美容店做个整车隔音，一劳永逸。
②只有胎压报警没有胎压显示：途安只有间接式胎压监测，这种压监看不到具体压值，有时还会误警，有次在速上就触发警报，当时流量大停检查肯定不全，在离面服务区不远，硬头皮到服务区检查，发轮胎压都常。
我的解决办法：发生这件后我就去改了二直接胎压监测，子内有感应，可在仪表或者控屏查看轮的具体胎压，就算扎胎可以根据当胎压，决是否有必要停车。还有一种是外式的，轮子上感应器，自带一显示放在仪表台上就可以，这种性比高。
③没有备：我途安七座，原放备的空被第排座椅占据，所以胎就没有了，虽然胎的出场率高，但如果出游或跑长心里就没底。
的解决办法：我充泵一直随车携带，一扎钉什么可以气继续行驶，不至没气后寸步行，自己还购了个备，自驾游或跑长就带上，解决后顾之忧。
④动力稍弱：途安动机量只有1.4升，虽然有轮增压加持，但车辆的整质量过1.5吨，平地上动力还算够，但山或上地库，发机就有点力从心。
的解决办法：爬山可以切换到S档，让动机维持在个较转速高输出动力。遇到坡道很陡的地库，我会将变箱切换到手模式锁定1档，这样也能轻松应对。
✍🏻️✍🏻️综合评
总体来说安的优点大缺点，在上海路上越来途安身影，可惜安是众车里的小众车，销量比上大众朗逸、途观这种榜大哥，但是子总会发光，相信务实派途安会越来得到更多家的认可。#爱优缺##途L#
