里子外观都不赖—详谈途观L用车体验

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是吉人,来杭州出差,昨天光棍节没有去做么贡献,倒拍了套车图,今天到杭州也没么事儿干。整理一发个作业,说说用感受。有好地方,也有怎么样的地方,不整体来说,还是比较满意。和预期差不

观比起之前版本辨识度要高一些,相对来说没那么圆润,觉棱要分一些。比较年轻化

时买的时候,选这个颜色儿,纯属人爱,开路上回头率挺高的

部看起来还有途锐感觉不是

机盖和个门需要说下,使劲一按就会变形,要好长会儿时间才恢复,和奥迪Q5样的,都有这个毛病。不知道厂是考虑的什么,感觉是不应该加点钢筋,哈哈。不一般人可能没我这么无聊,去关注这些

身线,还比较畅的。说点际的吧

观L空间大,坐进去不会觉得压。前的头和腿都可游刃有余的支撑,任意姿势都可hold住。

后排也挺宽敞,就中间有一块凸起的置,基本上就只能小孩子了

后排的腿支撑到位,座椅方面也没得说的,适度可以。

椅位置调节比较贴心了吧,不过总的来说,SUV坐姿比较,段时间内野开阔很舒,长时间驾的话,还是如轿舒服。毕竟轿车底盘矮,过抖动都会更一些

枕可上下

后排只坐2人的时候,可以把央扶放下来,有杯架还比较方便的

后备箱

空间挺的,之前搬的时候拉过次折叠床,个行李箱还有些杂杂八小东,感觉挺能

内还有一些的储空间,放放料什么的还不错

子内做工还是没得说,买的旗舰版型,控还比较柔软的,皮质地方比较多。但是这个配置确实比较一般了,过也不着多,子元件多了而容出现毛病。

有倒车影相、航这些,足够了。过有些车的那个自寻找停车位功能,我还比较羡慕的

功能方向盘,手感还是不错的。速沉,低轻巧起来费力

观L换挡还比较顺畅的,没有么顿挫感。但是刹踏板有点偏,有生硬,多磨合一下就好了,现在已经习惯了。反而觉得很全,毕竟车比较,急刹车容前倾,这种计也比较学的。在我们这个地方,其实很少用到驱,但是偶尔出去儿,四驱式爬坡之类还是比较靠谱。

之前和亲戚出去玩儿时候,爬过次黄山,亲戚开的车,2.0自然吸,我的这。开四驱式之后,大度转弯上坡时候,我这的优势就出来了,点不力可说是如履平地了。每次在角度转弯后,我亲戚的车就会消失在我后视中,正就比较省力就

天窗

排空

光调节

后排有USB接口,觉还挺方

然后说这车力,这点体会很不错,E下升很快,送掉门后变成空档滑行,转速800左右,重在省油。D挡前进挡其动力已经不错了,段时比较,油反应有点慢,不过深踩到3000转之后,动力立马就来了。S挡觉就刹车了之后就会有一种向前冲错觉,即使只有1000的转,也会有车往前窜感觉。特别说一下,S挡式下,途观L的变箱还比较暴躁的

耗目9个左右,区和速参吧,算低但是这的体比起来也可接受。总体来说,力、控、空间、做工都我比较满意地方,不过音这还是有点大,我做四门音,目前这问题已经解决了。其他的没什么说的,听说途观L混动出来了,更省一些,我觉得可以去看看。帖子就写到这里,后有时间,再来分享。

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全部回复 只看楼主

敢在午休前,发出来了。希望大家多多交流

感谢编辑赐精华,上首页。感动

我已经爱慕许久这款车!等我吧!

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