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发表于2023-03-08 11:20:29查看 23980回复3浏览 23980

车型:五座自动两驱R-Line旗舰
#日常感受#  #爱车的用车感受#

当初买这辆途观L,是我们全家一起商量的结果,准换车时候去了个车型,荣放,昂威plus,逍客,还有这个途L,来看去半个月,析了置,格,还有车型的稳性,和我婆最终决定下这辆大众途观L,一方面因为大众德系中的品牌,这个型保有量很,售后服务应该很完善,上汽大众经营这么久,我还是信任这个子的,其次就是这辆途观L性价比确实比同价的一些车子各个方来的,不管是车空间,动力置,还是内等等这方面,它都做到了这个价中最惠的型,之前去网上了下对这辆子的价,褒贬不,其大多数都是说这车子的,个人说好,两个人说好,可能都假的,但是那么多人说好,我自己也去4S店过,试驾过后,觉得这车符合的要求的,然后和销售谈半天价格,谈到裸车22.58万,落地格24.08万,虽然预算够,但是不讲一下总感觉少了什么,哈哈。网上到的说途观L的一些问题都有着,人无完人,车完车,我相途观L优越性能会盖过这些点,买这辆车我不后的,别人说途观L颗粒捕捉器会有这问题,目前我没碰到,一切正常。

面就享一我个人的用感受:

观方:外我一直是很欢的,新款观的观L常的帅气,整体风格更加向于运动风,新运动观套件的加也让人眼前亮,门两还有R字小,平时开出去在路上也是道靓丽的风线。

方面:完全足我家的需求,管是内的驾驶空,还后备,可这就SUV吧,空间上确实轿车型比不了,还有各种储物空间,可以随放一些东西上面。我175坐进去不会碰到,调整好座椅,开还是惬意

驾驶方面:在新都只有一个力可选,2.0t的高功率和功率,加上湿式双合,门踩去那种推背,动力方面十分强劲,不过区一般没啥机会猛踩油门,加上绿灯,就只慢慢了。只有到速上才能体验这车正的力。

方面:目前共行了6400公里,用车区高都有,前面3000多公里基都是区开,也是合期,油耗到了12.5L,的确是很,后的3000公里有大半高速,因为春节时候来回就了1200公里,后期的耗就慢降下来,大概平均的耗在8.8L,如是高续航状态可以保持在5.8L。

饰方:内这一方面这虽然做了一些创新,但是还是改变不了众车饰方比较平庸这点,过设计上已有心,比其他日内饰来的好一些,方向是真材质,开车时候握住方向手感好,机互支持苹果的Carplay,也支持安卓的Carlife,这两都挺方便的,蓝牙开就连接上,很方便,12英的中控屏也让人很喜欢。

置方:配置这一块功能就多了,前后车雷达,360全影像,全区自适应航,自动泊入位,LED大灯,后视加热及锁自动折叠,还有就Carplay,的是一次就喜欢上了,这一些都是我为在车过程中用舒心配置,之前车子没有后镜折叠功能,搞得每次锁车之后还得去看看到底有没有锁,现在了,下有没有折叠起来就可以,自泊车位的刮偶尔可以用用,又一次回来晚,停场里没什么人,就试一下这个功,达到前置要求后,停进去还是轻松,可用来偷下懒。