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#用车感受#
#100篇创作计划#
📚前言：
途观L22款330TSI两驱越享版，自去年10月买车到现在已经用车400天了，驶里程也超了2.6万公里，平时用上下班通勤、周末去逛一逛、外出旅游卡等对的用体验多都集中在颜值、空间、力、驾乘以及操控上，凭借途观智能表现，在日常行驶同样挥着极大的作用，驾驶一年多的观，已我的实感经验为：能化娱乐配置和智化安全配置两大类，功能对于我来说，疑是个巨的安全保障。有效地降低故发生的概。驾一年的途，它智能功能如何呢？下面我的实使感受。分享给大家～
🚘【辆配置】：观L22款330TSl两驱(R-Line享版)
💰【购时间】2022年10月10日
📍【用车标】：山东南
🛞【驶里程】：26000km
🏠【行路况】：郊、市里、高
🗓️【车时长】：400天
🎮【能化娱乐配置】
机CarPlay功能
2022年10月买的时候，就欢看它的屏幕
车机，这款机除界面看一些，自带的车机地图不经常用，置几项简单功能，其他的还没多用处，原车没有应用商店 下APP，但有一项功能那就是支持CarPlay功能，CarPlay真的实用，界面观，支持手机很多APP功能互，音乐APP，视频APP、电台APP ，已满足日常车需求，而且随着机系升级可以使用微电话捷拨很方。
【使用受】
这无疑是件让我十开心事，原车里功能普，几乎不实！支持CarPlay的大！
🔄上汽众APP(慧车)
观L智慧联功，堪比现在流行数字钥匙，仅可通过机APP查车辆态、置信息、剩续航、行驶里程，慧加导航。还可实现远程对子进闪灯、闪灯鸣笛、解锁、上锁，这些功超级用。比如在停车场找车就可以鸣笛闪灯，忘记拿钥匙能实车辆解锁，忘记锁也能家里对车子进行上锁。另还可设置速报警、电子围栏功能。
【使用感】
现远程和操控查看辆信息，放现在依旧智能，许多次帮助快捷找到车辆，节省时间，实用性高～
🦺【智化安全配置】
自灯光
330越享备的LED自动大灯，旗舰矩阵灯，但是车子有自灯光功能，把灯光关旋转“AUTO”，行中，辆灯就可根据部光的强弱进行自动开，很敏，别是每天上班白天晚上到傍晚时间自点亮。(注意：雾天行驶定要开雾哦！往外拉下即可)。
【使感受】：
“AUTO〞 常开态下，晚上解锁，灯也会点亮，锁车后灯光随之熄灭。这项功能总体表很实。保持常开状态，日常车很方便，用担心天忘开灯习惯。
🅿️自动驻和自泊车
自动车功可以现“D”到底的驾畅快，行中，用每次停车都要踩刹车或挂入N档拉刹，开自驻车功能，驶中踩刹车即可实停车，特别等待绿灯时，轻油门辆会就会前进。自泊车就是挂相应档位，按照仪表盘上的指示进行作，需要车主辅助才能完整。
【使用受】：
自泊车使用体验不佳，特别找车，需要缓慢后退，刹车稍微力度一些，车子就不动，还得再踩门来车，控制不活。属于半自动驻，几乎没有使用过！不建议新手。
🚗主动刹功能（车前距监控系统）
途L有360全车包雷达应，这项此项功能识别危险的车距，向驾驶员出视觉和声音警告并增加定的动压力。必要时会自动采取紧急动。说白了就是车辆前部有传感，行中对挡障碍物有距的功能，现距近而没有减，会示警告！ 直至采取紧急刹车。
【使感受】：
这项功说真，的确很实，用到现触发5次，两次到倒车快，点碰到后面花坛，三次方车辆突然停车！直接提醒红色警告！自动刹，防止了三次事故生！
🛡️L1级别辅助驾:
22款享的辅助驾为L1级，启方是：开方向盘左的ACC自应巡航，L1没有道保持功能，再打半自驾驶，设置跟车距离和驶速，也可以在中随时调节！在按下即可关闭。
【使用感】：
跑高路况，我已爱上这个功，可很大有帮助减轻脚长途驾驶的疲劳感。L1辅助驾开启后，系会根据前车自动加减速，也会持在前车道行驶，非常能，如果有道保持会更优秀！只需调整车道离，注目方、方车辆！
感受总结
这行的一年里，智能的道上，观L表现疑是得称的。它不仅升了的行体验，也大提高行车全。多次为我化险为夷～智能并不途观L的唯亮点。作为款中型SUV，它外观、内饰、动力方面表现出色。敞的内空、舒豪华座椅、卓越动力表现和定的控性，都为我带来了无与伦比享受。
