楼主 低调有内涵，品质取胜，实地体验拓陆者E7皮卡
如今的自主皮卡，实际上综合产品力也往上走了，虽说距离合资、高端层次的水平远远不止百步之遥，但回头一看，与以往相比却是进步不少。拓陆者E7皮卡上市一年多，身边的开的人都说不错，上的了厅堂，下得了厨房，既拉货，又能用越，简直是一多用！今天有幸来地体验一下拓陆者E7大卡，这辆车绝对是你一见钟情的，不光有华丽外表，还有调的力，们就来一起看，这辆拓陆者E7是如何征服那么多主的！
本次实拍车型为福田拓陆者E7城市版中配 2.0T汽油自动挡车型。
拓陆者E7在整体风格上遵循了拓陆者皮卡的设计理念，并具有属于拓陆者E系列的特有造型。大气、沉稳的外观设计，符合拓陆者E7的车辆属性。
中网造型与拓陆者E5保持了高度相似，不同的是，拓陆者E7采用了金色亮光条装饰，彰显了其定位更加高端的身份。
大灯采用了远近光分体式卤素光源，近光灯配有透镜，车灯周围具有弧线感的轮廓使其显得更加活泼。
大灯下方设计了横条式的LED日间行车灯，让车头显得更有层次感。
外后视镜采用了亮面覆盖，展现出美式皮卡的韵味，上方安放了LED转向灯。
拓陆者E7的车身尺寸为5310x1880x1870mm，轴距3105mm。从身材上来看，拓陆者E7显得比较威猛。
车尾造型比较简洁，尾门上方的凸起让车尾显得更加立体，倒车影像摄像头位于尾门把手上方，可以在倒车时帮助驾驶者观察后方情况。
货箱上方配有粗壮的防滚架，并且带有宽大的外置锚点，让车辆显得更具野性。
货箱尺寸为1520x1580x440mm，整体空间表现不错，遗憾的是，货箱内部并未配备货箱宝。
多辐式轮圈造型简单大方，实拍车型使用了佳通轮胎，规格为265/65 R17。
内饰造型非常规整，采用了完全对称的中控布局形式。车内采用了很多的皮革面料以及软性材质覆盖，有效的提升了内饰的质感。
方向盘采用了皮质包裹，握感十分细腻。方向盘上方的按键可以控制多媒体、行车电脑等功能，操作非常顺手。
仪表盘采用了双炮筒设计，表底蓝色光带有着很梦幻的感觉，中央位置是一块单色液晶显示屏，内部可以展示较为丰富的车辆状态信息。
10.1英寸的多媒体显示屏，为车辆带来了更强的科技感。其内部包含了音响、导航、蓝牙电话等功能，实用性不错。
空调控制区外侧由钢琴烤漆面板包裹，控制单元上方提供了液晶显示屏，可以清晰直观的了解空调的运行状态。
车内设有丰富的储物空间，用户可以随手找到适合存放杂物的地方，人性化关爱比较到位。
拓陆者E7的座椅采用了双色拼接的造型设计，配合上较为柔软的海绵填充，乘坐质感十分舒适，久坐也不易疲劳。
后排座椅同样十分柔软，乘坐舒适性表现不错。
这辆车搭载了欧康FG20 2.0T涡轮增压发动机，最大功率218马力，最大扭矩320牛米。
与之匹配的是一台6速自动变速箱，该变速箱支持节能模式和雪地模式。
拓陆者E7采用了前双叉臂、后钢板弹簧悬架。
拓陆者E7并没有依靠外观造型作为吸引点，相反的，这台皮卡更加看重内在的品质。在车辆的用料和做工上，拓陆者E7都表现的十分出色，为用户营造出很好的使用质感。与此同时，来自欧康发动机拥有常不错的动力参数，再配合上6自动变速箱加持，让车辆的驾感受更加轻。
