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发表于2024-01-01 00:14:40查看 2718回复12浏览 2718

#用车感受#
【基本情况】
   23款途岳300TSI两驱月尊版于2023年6月提车,至今已行驶100天,累计行驶里程一万公里了!
   从刚开始陌生、紧张、激动,到现在平淡、坦然、习以为常,这都是驾驶途岳行驶万公里的心理变化!

【外观受】
   23新途岳是23年四月份上的途岳全新款车型,相比于之的老岳,观上变化还很大
   先就前脸围的变化,显得更加年轻和时化,其是光灯带的设计,更具辨识,让一眼就爱上它,只是前logo不亮,让我有点不爽。
   部是贯穿式光灯带,尾logo是亮的,这看上去舒服多了,感觉每次开都想越别人,让他们看我大岳帅的尾

【动力体验】
   300TSI发机也就是俗称的1.5T动机,动力上感觉还是有弱,每次车辆起步都要油踩深车才会动起来。比如说超,低往高提速时间有长,门踩去要个2秒钟才明显觉到速,而且这过程能明显听到动机轰鸣声。
   得有次搬车里西塞比较,地停车场的出坡度又比较,又加上车里装的瓶瓶罐罐比较,坡入口又有减带,只能速上坡,走到坡的半时就明显觉到力不足,油几乎踩到底,发机“嗡嗡嗡”声就没有停,全程低速坡,点没上来!

耗分享】
   说实话,1.5T发机的耗还比较的,平均在7个油左右。由于1.5T动机速慢,所以踩油门时候还是要轻一点,给发机一响应时间,因为油踩猛速度不会立马上来,只会徒增耗。
   我一始开这辆车时候,油门踩的猛,油耗直接上到了12.7,当然,也有可能是车的原因比较耗油。慢慢习惯途岳驾驶方式,门就踩的温柔多了,目前次我“自上次加起”油耗都稳定7左右。

【车空间受】
   途岳车内空间还很宽的,家五乘坐完全够,就后排间鼓起部分占用了部分部空,让后排中的乘客比较受。
   家里宝宝一岁多,后排放上安全椅后,中间乘客部活空间就比较限了。
   后箱储空间还是够的,由于每次远行,后备都要塞的满当当,婴儿、玩具、行李箱、宝宝用爬行等等都可以轻松存放。

【内感受】
   我择的饰颜为主色绿,车白绿相间的颜色搭显得内特别明亮和宽敞,有点清新感觉。
   座椅为皮材质,比较打理。前门板拼部位为皮质材质,但是后却都硬塑料,中控也是拼色为质,其他是塑料材质。整个给人的感觉还是“大众”,如既往的内材质般。

置分享】
   23款岳月尊版自带360全景影像和动尾,要知道23款之连电尾门都没有,新款级了置,而且这两个配置都是常实的。月尊版还自带自适应航、前测距监控统和变道辅,可让行过程更加轻和安全。
   其是变道辅,行过程总会有盲区,尤其在高上行时,两辆车并排行,有时通过后视镜根本看到;还有在夜间行时,有的车根本不示廓,漆黑的道上有时候发不了,有了变道辅提醒,就可轻松避免安全隐患。

【总结】
   途岳我已驾驶使用了年了,累计驶超万公里,这年让习惯和喜欢这辆
   时尚与气并的颜、帅与功强大IQ.Light灯、较高的用配置、较适的主副驾动座椅、较时尚的饰搭和外配色都是我欢的理由。
   未来将于途岳起安全出行、快乐出行、乐享生活。